Russell fue ascendido de Williams a un asiento de carrera en Mercedes este invierno para reemplazar a Valtteri Bottas, que se dirigía a Alfa Romeo, como nuevo compañero de equipo de Hamilton.
El joven de 24 años inmediatamente causó una fuerte impresión en Mercedes, ayudado por el hecho de que el británico ha estado asociado con el equipo Brackley durante años. Pero pocos habrían predicho que Russell superaría a Hamilton en todas las carreras menos en una hasta ahora y también lidera a su ilustre compañero de equipo 4-3 en la calificación.
Si bien Hamilton inicialmente luchó por sacar el máximo provecho del auto W13 de Mercedes, el siete veces campeón del mundo pareció mucho más tranquilo una vez que el equipo finalmente controló sus problemas de rebote salvaje en Barcelona y logró comenzar a manejar su auto de la manera en que estaba. destinado.
El jefe del equipo, Wolff, cree que solo la mala suerte impide que Hamilton iguale a Russell con regularidad. En Mónaco, Hamilton perdió ante Russell en la calificación después de ver abortada su última vuelta rápida debido a una bandera roja y no pudo avanzar en la carrera.
Eso siguió al contacto con Kevin Magnussen de Haas en España y varios casos a principios de temporada en los que un coche de seguridad inoportuno arruinó su estrategia.
Cuando se le preguntó si Russell vencer a Hamilton se había convertido en la norma ahora, Wolff respondió: “No, creo que cuando miras las malas rachas que tuvo Lewis, quiero decir, mira la carrera: atascado de nuevo.
“Contacto con Esteban [Ocon]pegado detrás de Fernando [Alonso], la bandera roja en la calificación, y creo que el péndulo oscilará. Asi que [once] estas situaciones desafortunadas terminan con Lewis, están en el mismo ritmo. [During] una práctica, uno conduce y luego el otro. Y eso es genial.
“También trabajan juntos para enderezar nuestro auto, porque necesitamos enderezar nuestro auto”.
Lewis Hamilton, Mercedes W13 George Russell, Mercedes W13
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Después de luchar para vencer a McLaren y Alfa Romeo desde el principio debido a sus limitaciones, Mercedes ahora parece ser el tercer equipo más rápido de la parrilla.
Wolff admitió que el tercer lugar en la clasificación es «donde pertenecemos pero no donde queremos estar» ya que la F1 se dirige a Bakú la próxima semana.
“Nuestro equipo está solo tercero en el camino y es por eso que las posiciones son quinto y sexto”, dijo. “Aquí es donde pertenecemos, pero aquí no es donde queremos estar y es por eso que si heredas un podio, eso es bueno. Es bueno para los puntos a largo plazo, pero no quiero nada de eso.
“Quiero ser parte de ganar al frente, y estas son lecciones importantes que aprendemos aquí y serán la base para que rindamos a largo plazo nuevamente”.
