La penalización de 25 puntos de William Byron ha sido anulada por un panel de apelaciones de NASCAR.
La apelación de Hendrick Motorsports de la penalización de Byron tuvo éxito el jueves después de que presionó para que Byron no mereciera una penalización de 25 puntos por hacer girar a Denny Hamlin bajo bandera amarilla durante la carrera de la Texas Cup Series el 25 de septiembre. Mientras que la multa de Byron por su giro aumentó a $100,000, ya no tiene una penalización de 25 puntos y está en una posición mucho mejor para avanzar a la tercera ronda de los playoffs.
Antes de la apelación, Byron tenía 3.058 puntos y estaba a 11 puntos de los ocho primeros. Ahora Byron llega a la carrera del domingo en Charlotte Roval con 3.083 puntos y es séptimo en la clasificación de puntos. Está 14 puntos por delante de Austin Cindric y Chase Briscoe en el noveno lugar. Los ocho mejores pilotos en la clasificación después de la carrera del domingo avanzarán a la tercera ronda de los playoffs.
Byron hizo girar a Hamlin bajo precaución después de que estaba molesto por la falta de espacio que Hamlin le dio en la curva 2 mientras corrían bajo condiciones de bandera verde solo unas vueltas antes. NASCAR no permitió que Hamlin recuperara su lugar entre los cinco primeros después del trompo, mientras que Byron mantuvo su posición en la pista. NASCAR inexplicablemente dijo después de la carrera que no vio a Byron hacer girar a Hamlin a pesar de que el auto de Hamlin terminó en el césped y su equipo gritó en la radio para que Byron fuera penalizado.
Para compensar por perderse el trompo de Hamlin de Byron en tiempo real, NASCAR dijo días después de la carrera que Byron había sido penalizado con 25 puntos y multado con $50,000. Si NASCAR hubiera estacionado a Byron por el resto de la carrera después de su trompo sobre Hamlin, habría anotado 23 puntos menos de lo que anotó si se le permitiera mantener su lugar y terminar la carrera. Hamlin finalizó décimo en Texas; probablemente habría terminado un puñado o más de lugares más arriba si NASCAR hubiera vuelto a poner su auto en el lugar correcto en el orden de marcha.
En cambio, Hamlin termina perdiendo puntos por lo que sucedió en Texas, mientras que Byron no enfrenta ninguna ramificación de puntos.
Tramo desordenado de NASCAR
El desastre arbitral en torno a las acciones de Byron en Texas agrava lo que han sido unas pocas semanas terribles para NASCAR, ya que los pilotos han cuestionado abiertamente la seguridad del auto de la Copa. Tres pilotos de tiempo completo se perderán la carrera del domingo en el Roval debido a lesiones sufridas en choques.
La situación de Byron también subraya la necesidad de revisiones de procedimiento serias para NASCAR de cara a la temporada 2023, además de las medidas de seguridad necesarias para garantizar que los conductores estén lo más seguros posible mientras están en la pista. El vicepresidente de NASCAR, Scott Miller, dijo después de la carrera de Texas que los funcionarios de NASCAR no tenían acceso a las imágenes de las cámaras del auto que mostraban a Byron chocando con Hamlin a pesar de que esas imágenes de video estaban disponibles en el sitio web de NASCAR y el organismo sancionador tuiteó un clip de Byron hizo girar a Hamlin momentos después de que el auto de Hamlin terminara en el césped.
Esa incapacidad para acceder a las transmisiones de reproducción ampliamente disponibles debería haberse rectificado antes de la carrera de la semana pasada en Talladega.
La apelación de Byron debería haber sido escuchada antes de la carrera de Talladega también. NASCAR debería implementar un proceso de apelaciones aceleradas para sanciones que impactan la postemporada. Byron ingresó a esa carrera de Talladega 11º en la clasificación y salió 10º. Ahora está provisionalmente en la tercera ronda de los playoffs antes de la carrera final de la segunda ronda, mientras que Cindric y Briscoe pasaron de estar empatados en el puesto final de los playoffs a 12 puntos menos de 72 horas antes de la carrera en el Roval.
Clasificación de puntos actualizada después de la apelación de Byron
1. Chase Elliott (ganó Talladega)
2. Ryan Blaney, 3.101 puntos
3. Ross Chastain, 3.097
4. Denny Hamlin, 3.090
5. Joey Logano, 3.087
6. Kyle Larson, 3.087
7. Guillermo Byron, 3.083
8. Daniel Suárez, 3.081
9. Austin Cindric, 3.069
10. Chase Briscoe, 3.069
11. Christopher Bell, 3.036
12. Alex Bowman, 3,015 (fuera en Charlotte debido a una conmoción cerebral)
