Habiendo comenzado octavo, Mick Schumacher tuvo una primera parada en boxes de ocho segundos que lo dejó fuera de la contienda por los puntos, mientras que su segunda parada también fue lenta.
Después de sobrevivir milagrosamente a un golpe con la barrera en la segunda vuelta, Kevin Magnussen también tuvo una mala parada en boxes. Los dos pilotos de Haas finalmente terminaron 13º y 15º, con Schumacher por delante.
«El gato delantero simplemente se atascó, ya no bajó», dijo Steiner a Motorsport.com cuando se le preguntó sobre el problema inicial de Schumacher. “No sé por qué. Nunca escuché eso antes. Simplemente no bajó.
“La segunda parada, creo que fue solo una parada lenta, nada más. En la segunda parada de Kevin hubo un problema con el arma. El arma se rompió. Así que hoy fue un desastre de pitstop. Solo tenemos que tragarnos la rana”.
Steiner admitió que la secuencia de eventos fue frustrante, especialmente porque Schumacher se había clasificado tan bien.
“Estoy molesto por lo que sucedió”, dijo. “Sé que estas cosas no deberían pasar y pasó todo el día de hoy. Lo mismo con Kevin, estaba en 15 y luego se fue. Todo se va a la mierda bastante rápido, ¿sabes?
“Así que eso es lo decepcionante, diría yo. Pero en general Mick hizo un buen trabajo. [in qualifying]pero una vez que regresas tan lejos, es difícil recuperarse, porque estás en el medio, y todo va cuesta abajo desde allí.
“La verdad es que al final salimos mejor de lo previsto, al final luchamos por ello. Y sacamos lo mejor de lo que quedaba”.
Kevin Magnussen, Haas VF-22, Daniel Ricciardo, McLaren MCL36
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
Schumacher no culpó al equipo por lo ocurrido, a pesar de su evidente deseo de aprovechar su buena posición en parrilla.
«Honestamente, estas cosas pasan», dijo el alemán cuando Motorsport.com le preguntó sobre la lentitud de la primera parada. «Desafortunadamente, a veces el material no funciona como deseamos y, lamentablemente, probablemente nos costó algunos puntos, lo cual es frustrante porque creo que teníamos un auto decente, lo suficientemente decente como para estar entre los 10 primeros».
“Obviamente, algunos autos a nuestro alrededor eran un poco más rápidos, manejaban un poco mejor los neumáticos. Pero, sin embargo, es bueno sentir que teníamos algún tipo de competencia en nosotros, en comparación con ellos. Pero lamentable que no fue en términos de puntos.
“De nuevo, estas cosas pasan, los errores pasan. Quiero decir, desafortunadamente esta vez no fue un error de nadie, pero en realidad fue solo un problema que teníamos técnicamente.
«Todo en la F1 está muy al límite y, desafortunadamente, a veces en una parada en boxes es donde se reduce».
