Las 43 infracciones de los límites de la pista que ocurrieron durante el reciente GP de Austria llevaron a los pilotos a sugerir que se necesitaba más indulgencia en ciertas curvas para evitar que se repitan los dramas en el futuro.
El jefe del equipo Red Bull, Christian Horner, temía que los límites de la pista fueran una controversia mayor en Francia que en Austria, por lo que sugirió que se necesitaba un replanteamiento.
Sin embargo, la FIA se ha mantenido firme en que los límites de la pista seguirán estando definidos por las líneas blancas en todas las esquinas.
Y además, se ha advertido a los pilotos que a cualquiera que se desvíe en la curva Signes de alta velocidad (curva 10) en la clasificación y en la carrera se le borrará el tiempo de vuelta.
Más allá de que la FIA se mantenga firme en los límites de la pista, también ha establecido instrucciones estrictas para los conductores sobre cómo deben comportarse en varias áreas de escapatoria en las esquinas si se abren.
Porque en lugar de reincorporarse como mejor les parezca, la FIA tiene claro que deben seguir los procedimientos y sortear bolardos específicos antes de volver a la pista.
En las notas del evento enviadas a los equipos, la FIA describió tres áreas clave.
Turnos 1 y 2
Límites de vía en Paul Ricard
Foto por: FIA
Cualquier conductor que no negocie la Curva 2 usando la pista, y que pasa completamente a la derecha del primer bolardo amarillo fluorescente en el vértice de la esquina (arriba), debe mantenerse completamente a la derecha del bolardo amarillo fluorescente y re- unirse a la pista conduciendo a través de los dos conjuntos de bloques en la salida pasando a la derecha del primero ya la izquierda del segundo.
Límites de vía en Paul Ricard
Foto por: FIA
Turnos 3 – 5
Límites de vía en Paul Ricard
Foto por: FIA
Cualquier conductor que no negocie la curva 4 usando la pista y que pase completamente a la izquierda del bolardo amarillo fluorescente en el vértice de la esquina (arriba), debe mantenerse completamente a la izquierda del bolardo amarillo fluorescente y volver a incorporarse. la pista conduciendo hacia la izquierda del bloque en la salida antes de la curva 5.
Límites de vía en Paul Ricard
Foto por: FIA
Turnos 8 y 9
Límites de vía en Paul Ricard
Foto por: FIA
Cualquier conductor que siga recto en la curva 8 debe reincorporarse a la pista conduciendo a través de los cuatro conjuntos de bloques en la vía de escape, a la izquierda de la primera, a la derecha de la segunda, a la izquierda de la tercera y a la derecha del cuarto.
Los conductores que no sigan estas instrucciones probablemente serán sancionados por los comisarios por no seguir las instrucciones oficiales.
