David Vidales, de Campos Racing, mantuvo los nervios al frente para lograr su primera victoria en la Fórmula 3 tanto en la carrera de casa de él como de su equipo.
El novato español hizo frente a la presión desde el principio, consiguiendo un buen comienzo desde la pole de parrilla invertida y logró mantener a raya a Jak Crawford mientras se batían en duelo durante el punto medio de la carrera. El piloto de PREMA Racing finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar.
Mientras tanto, hubo una feroz batalla detrás por el puesto final en el podio, ya que Juan Manuel Correa luchó duro en su regreso a la F3 después de una lesión. Sin embargo, cuando los neumáticos del piloto de ART Grand Prix se desgastaron, Caio Collet de MP Motorsport lo superó en tercer lugar y Arthur Leclerc, para terminar quinto.
Alexander Smolyar recuperó cuatro lugares para terminar sexto, por delante de Kaylen Frederick de Hitech Grand Prix y Roman Stanek de Trident. Reece Ushijima aseguró sus primeros puntos en el Campeonato en noveno lugar, mientras que Isack Hadjar completó el top 10.
COMO PASÓ
Una fuerte escapada para la primera fila al apagar el semáforo vio al ganador de la pole en parrilla invertida, Vidales, retener su liderazgo por delante de Correa, a pesar del intento de Crawford de pasar tres de par en par en la curva 1. El piloto estadounidense finalmente tuvo que abandonar el movimiento y permaneció en tercera.
Hubo mucha acción detrás de ellos, ya que Collet buscó superar a Frederick por el cuarto lugar y Smolyar y Oliver Bearman se batieron en duelo por P6. Cuando Smolyar se lanzó por el interior de la curva 10, la pareja se puso de lado y el piloto de PREMA devolvió el movimiento utilizando la estela hacia la curva 1 en la siguiente vuelta.
En su regreso a la F3, Lirim Zendeli de Charouz Racing System tenía las manos ocupadas batiendo tanto a Ido Cohen como a Brad Benavides. Haciendo que el movimiento se mantuviera, Cohen colocó su auto Jenzer Motorsport en el puesto 22.
De vuelta al frente, Vidales estaba abriéndose paso de forma lenta pero segura con Correa detrás, quien pronto fue despachado por Crawford a lo largo de la recta DRS. El conductor de PREMA luego puso su mirada en arañar el Campos en el frente. En los otros dos PREMA, Leclerc saltó por delante de Bearman, quien fue rápidamente superado por Stanek para P8.
El desastre pronto se atascó para el líder del campeonato, Victor Martins, en la vuelta 7. El piloto de ART redujo la velocidad en la pista y se vio obligado a regresar a boxes, retirándose de la carrera. Franco Colapinto era otro jubilado, después de que se rompiera la cubierta del motor de su auto Van Amersfoort Racing.
La vuelta 11 vio a Crawford pisar los talones de Vidales en la lucha por el liderato, la pareja se metió en la curva 1. El español fue duro con la defensa, mientras el piloto de PREMA saltaba sobre los bordillos de salchicha, lo que permitió que Vidales comenzara a tirar. una brecha una vez más.
Haciendo movimientos ascendentes en el orden, Collet llegó tarde a los descansos en la curva 1 para pasar a Frederick por la P4 y su compañero de equipo Smolyar pronto lo siguió. En la lucha por los puntos finales, Hadjar superó tanto a Ushijima como a Bearman para subir al noveno lugar.
Cuando la carrera entró en sus etapas finales, la defensa del tercer lugar por parte de Correa llegó a su fin cuando Collet aprovechó el rebufo, mientras que Leclerc saltó al sexto lugar por delante de Frederick. El tren que se había formado detrás del conductor ecuatoriano-estadounidense pronto entró en juego cuando Smolyar fue rueda a rueda con Correa. El movimiento no dio resultado ya que quedó detrás de Leclerc, quien encontró su propio camino más allá del ART y en el cuarto lugar.
Sin embargo, nadie pudo acercarse a Vidales cuando cruzó la línea para llevarse su primera victoria en la categoría en casa, 1,2 segundos por encima de Crawford en segundo lugar. Collet completó el podio en tercer lugar, por delante de Leclerc, Correa y Smolyar. Frederick terminó séptimo para Hitech, por delante de Stanek en octavo. Ushijima fue noveno por VAR, superando a Hadjar por dos puntos cruciales.
CITA CLAVE – David Vidales, Campos Racing
“Primera victoria para mí y para el equipo este año, así que estoy muy contento con ella. Hemos hecho un trabajo increíble desde el primer día y el progreso que hemos mostrado desde la primera carrera hasta esta es increíble, en ritmo de carrera y en todas partes.
«¡Súper orgulloso del equipo y espero que podamos obtener mucho más de esto!»
LA VISTA DEL CAMPEONATO
Los siete puntos por el cuarto lugar fueron suficientes para que Leclerc asumiera el liderato del campeonato de pilotos con 43 puntos, un punto por delante de su compañero de equipo Crawford. Roman Stanek es tercero con 38 puntos, mientras que Victor Martins ocupa el cuarto lugar tras su retiro, con 36 puntos. Isack Hadjar completa los cinco primeros con 32 puntos.
En la clasificación de equipos, PREMA Racing lidera el camino con 102 puntos, por delante de ART Grand Prix con 71 y Trident con 57. Hitech Grand Prix es cuarto con 46 y MP Motorsport es quinto con 38.
