El novato, que se convirtió en el primer piloto chino de F1 a tiempo completo cuando se unió a la parrilla junto a Valtteri Bottas esta temporada, admite que su temporada ha tenido «bastante altibajos».
Pero se siente «bastante seguro de que todavía podemos hacer el trabajo esta temporada» y no está «demasiado preocupado por lo que viene en el plan del próximo año todavía».
Zhou dijo: “Todavía es el comienzo de esta temporada. Así que todavía no tengo planes para el futuro o cuál es el plan todavía. Pero disfruto bastante mis momentos hasta ahora en la Fórmula 1.
“Por supuesto, ha habido bastantes altibajos, debido a las razones de las últimas carreras. Pero en general, me siento muy feliz y muy agradable de estar aquí. Y siento que todavía me quedan muchas carreras para desarrollar mi habilidad en la Fórmula 1.
“Así que todavía no estoy demasiado preocupado por el futuro. Y creo que en este momento solo trataré de concentrarme en ponerme al día y lograr que el equipo termine con puntos dobles.
“Y luego, si todo sale según lo planeado, no veo ninguna razón para saber cuál será el futuro, pero estoy bastante seguro de que aún podemos hacer el trabajo esta temporada y no estoy demasiado preocupado por lo que vendrá en el plan del próximo año todavía. ”
Guanyu Zhou, Alfa Romeo C42
Foto por: Erik Junius
Zhou ha anotado un punto en lo que va de la temporada en la primera ronda en Bahrein, pero desde entonces no ha logrado tener un impacto en el top 10, después de haber sufrido retiros consecutivos en Miami y España, y ocupa el puesto 18 en el campeonato de pilotos.
Bottas, mientras tanto, es octavo en la clasificación, solo se quedó fuera de los puntos en Arabia Saudita cuando se vio obligado a retirarse debido a un problema de enfriamiento.
La última vez en Mónaco, Zhou tuvo un deslizamiento «bastante aterrador» cuando intentaba pasar a Yuki Tsunoda al salir del túnel.
Lo hizo de manera brillante para atrapar el auto y evitar chocar antes de bromear rápidamente por la radio del equipo: «¡Necesito pantalones nuevos después de ese!»
El piloto chino comenzó su primer Gran Premio de Mónaco desde el último lugar en la parrilla después de no poder dar una vuelta después de la bandera roja en la Q1, pero llegó al puesto 14 en las etapas iniciales.
Volvió al puesto 16 después de la parada de la bandera roja por el accidente de Mick Schumacher, y se encontró luchando para adelantar al piloto de AlphaTauri, Tsunoda, antes de deslizarse en un intento de adelantar por el interior de la Nouvelle Chicane.
