Rally FORUM8 de Japón 2024 – Últimas noticias
Sami Pajari y Enni Mälkönen sellaron los títulos WRC2 y WRC2 Challenger 2024 con estilo, realizando una conducción perfectamente ejecutada para terminar segundos en el FORUM8 Rally de Japón.
Al llegar al final de la temporada en Aichi con el conocimiento de que terminar entre los dos primeros aseguraría ambas coronas, el dúo finlandés estuvo a la altura de las circunstancias, manteniendo un enfoque sereno y consistente para asegurarse el segundo puesto de principio a fin.
El resultado también marcó una temporada de debut triunfal para el GR Yaris Rally2 de Toyota, con Pajari mostrando el potencial del coche durante toda la campaña.
«Es una sensación realmente agradable», Pajari sonrió. «Un gran alivio, después de dos días de conducir un poco despacio y cuidarlo todo, no hacer tonterías y llegar a meta.
«[Thank you] a Toyota, a PrintSport, a nuestra familia, a nuestros fans. Lo hicimos juntos, no somos solo Enni y yo, sino todo el equipo. Lo hicimos juntos. Gracias a todos. Espero correr algunos rallyes el año que viene, Toyota ha sido fiable este año, así que quiero continuar por el mismo camino».
La victoria en Japón fue para Nikolay Gryazin, que dominó la prueba desde el principio con su Citroën C3 Rally2. Gryazin realizó una conducción dominante, liderando desde el primer tramo para terminar con 1 minuto y 46,5 segundos de ventaja sobre Pajari, logrando su tercera victoria de la temporada. El héroe local Hiroki Arai superó un problema en el diferencial trasero el último día para asegurarse el tercer puesto, a 3 minutos y 20 segundos de Gryazin.
Gus Greensmith subió al cuarto lugar con su Škoda Fabia RS Rally2 después de aprovechar el drama que se avecinaba. El Toyota de Heikki Kovalainen tuvo un final espectacular en la misma curva que acabó con el líder del WRC, Ott Tänak, con el coche de Kovalainen aterrizando encima del Hyundai i20 N Rally1 de Tänak. Afortunadamente ambos conductores salieron ilesos.
El piloto del Fabia, Kajetan Kajetanowicz, consiguió el quinto puesto, mientras que el favorito local, Hikaru Kogure, superó una semana de montaña rusa para completar los seis primeros con un Toyota.
