Los funcionarios se han visto obligados a cancelar la etapa cinco del abridor del Campeonato Mundial de Rally en Monte Carlo debido a un problema médico de espectadores.
Antes de que los equipos pudieran comenzar la etapa de 16.68 km de Saint-Leger-Les-Melezes/La Batie-Neuve, los funcionarios anunciaron que habría un retraso en el comienzo debido a un problema del espectador. Minutos después se hizo una llamada para cancelar la prueba para permitir que los equipos médicos brinden asistencia a un espectador.
El campo ahora se dirigirá a la etapa seis La Breole/Selonnet (18.31 km) antes de regresar a GAP para un servicio del mediodía.
Elfyn Evans de Toyota ha pasado a la delantera del rally con un margen de 0.8s sobre Thierry Neuville de Hyundai, con el nueve veces ganador de Monte Carlo Sebastien Ogier en tercer lugar.
Evans comenzó la mañana dos segundos detrás de Neuville, pero pudo eclipsar al belga en la etapa de apertura del día, lo que demostró ser particularmente desafiante para aquellos que comenzaron en la parte superior del orden.
Las temperaturas de congelación durante la noche crearon una superficie de carretera helada para la etapa cuatro [Saint-Maurice/Aubessagne, 18.68km]lo que significaba que los que comenzaron enfrentaron las peores condiciones. También desencadenó el debut de los New Hankook Studd Tires.
El escenario fue ganado por el dos veces campeón mundial Kalle Rovanpera, quien comenzó séptimo en el camino. El Finn había luchado por la velocidad el jueves por la noche, pero las condiciones de mejora parecían ayudar a Rovanpera a tomar la victoria en el escenario en 1.4s de Gregoire Munster de M-Sport, quien comenzó una posición detrás del conductor de Toyota.
«No hay una gran diferencia dentro del automóvil, tal vez estamos mejores o peores con los neumáticos con tachuelas en estas condiciones esta mañana», dijo Rovanpera.
Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota Gr Yaris Rally1
Foto de: Toyota Racing
“Al final había más diferencia en las notas de hielo que el comienzo, el comienzo no estaba helado, pero el final estaba cambiando mucho. Yo diría que ese es el más complicado «.
El nuevo fichaje de Toyota, Sami Pajari, fue el tercer más rápido, 3.6s a la deriva del ritmo, mientras que el corredor de Rally2 Oliver Solberg fue el cuarto más cicatizado, lo que enfatizó cuánto habían cambiado las condiciones para los corredores posteriores.
El líder del rally durante la noche, Neuville, fue el primero en abordar las carreteras heladas, perdiendo 22.3s en el proceso.
«No es fácil, hubo muchas sorpresas. Obtuve algo de ritmo, pero el auto no tenía mucho agarre. Siempre estaba perdiendo el equilibrio, por lo que no era fácil», dijo Neuville.
Tanak solo cedió 6.7 en lo que fue una carrera impresionante para volver a la disputa, ya que la tabla de clasificación cerró significativamente.
«En Monte Carlo no te sorprende nada, es normal tomar grandes trozos de tiempo de rivales», dijo Tanak.
Ogier también logró recuperar la mayor parte del tiempo perdido del giro nocturno del jueves para finalizar la prueba solo cuatro segundos a la deriva del liderazgo en tercero. Los cinco primeros fueron completados por el dúo Hyundai Tanak [+12.2s] y cuatromaux [+16.6s].
Fotos de WRC Rally Monte Carlo Día 2
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