WRC – La lucha por el título llega a Japón mientras Tänak/Järveoja aseguran una espectacular victoria en el Rally de Europa Central

La lucha por el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA de este año llegará hasta el final después de que Ott Tänak y su copiloto Martin Järveoja consiguieran una espectacular victoria en el Rally de Europa Central el domingo.

En otro giro más de lo que ha sido una emocionante temporada 2024, Tänak se llevó la victoria por 7,0 segundos después de que Sébastien Ogier estrellara su Toyota GR Yaris Rally1 HYBRID en una curva a izquierdas en el penúltimo tramo. Ogier iba detrás del estonio a sólo 1,5 segundos en el momento de su incidente.

El triunfo de Tänak, el segundo del año, ha preparado un enfrentamiento en la ronda final con su compañero de equipo en el Hyundai i20 N Rally1 HYBRID, Thierry Neuville, en el FORUM8 Rallye de Japón del próximo mes.

Neuville, que estaba en camino de asegurar su primer título de pilotos antes de un costoso trompo el sábado por la mañana, vio su ventaja en el campeonato reducida de 29 a 25 puntos. Terminó el rally en tercer lugar, a 25,8 segundos del piloto del GR Yaris, Elfyn Evans.

A pesar de la mala suerte de Ogier, las buenas actuaciones del Súper Domingo de los hombres de Toyota, Evans y Takamoto Katsuta, ayudaron a recortar la ventaja de Hyundai en el campeonato de constructores a 15 puntos. Katsuta fue el piloto más rápido en el último día, incluido el Wolf Power Stage, lo que aseguró un final tenso en Japón donde, por primera vez desde 2021, los títulos de pilotos y fabricantes se decidirán en la ronda final.

Neuville, Ogier y Tänak se turnaron para liderar el rally, que comenzó en Praga el jueves y contó con desafiantes tramos de asfalto repartidos por la República Checa, Austria y Alemania. Tänak tuvo problemas con la puesta a punto de su coche el viernes por la mañana e inicialmente languideció en el quinto lugar, pero su ritmo mejoró a medida que avanzaba el evento, culminando con la victoria número 21 de su carrera.

“A ver por el campeonato” dijo el campeón del WRC de 2019, Tänak. “Obviamente, con lo que le pasó a Séb… siempre es difícil pelear con un amigo y luego sucede algo así, por lo que es difícil encontrar sentimientos. Todo cambió, sobre todo en el campeonato de constructores. Nos encargamos de tener una limpieza [final] etapa y llevar los puntos a casa”.

La buena actuación de Katsuta el domingo, combinada con la salida de Ogier, le permitió terminar cuarto en la general, a 41,2 segundos de Neuville, un resultado sólido para el corredor japonés antes de su carrera en casa el próximo mes.

Al otro lado del parque de asistencia, Grégoire Munster subió al quinto puesto con su M-Sport Ford Puma Rally1 HYBRID, igualando el mejor resultado de su carrera después de que Sami Pajari volcara su GR Yaris en el TC15.

Oro en WRC2 para Gryazin/Aleksandrov

El sexto puesto general fue para el ganador del WRC2, Nikolay Gryazin, copilotado por Konstantin Aleksandrov, que finalizó 26,1 segundos por delante de Oliver Solberg (Toksport WRT Škoda Fabia RS).

El piloto del Citroën C3 de la DG Sport Competition se hizo con el liderato en la segunda etapa del rally y nunca se rindió, manteniendo su posición en cabeza durante toda la prueba trinacional. Gryazin acumuló más de 10 tiempos de etapa más rápidos a lo largo del evento y construyó una ventaja sustancial el sábado por la noche, que amplió aún más en las etapas finales.

Mientras gryazin Ya no está en la lucha por el título general de WRC2 este año, su victoria marcó su tercer triunfo de la temporada en el WRC2 Challenger, un resultado que lo mantiene firmemente en la pelea por ese título antes del FORUM8 Rally de Japón del próximo mes.

«Gracias al equipo, al copiloto y al equipo de grava». dijo. “No podría haber hecho esto sin la información de ellos. Gracias al equipo que no me dejó frenar este fin de semana».

Mientras Gryazin celebraba, su compañero de equipo en la DG Sport Competition, Yohan Rossel, soportó un fin de semana más difícil.

El francés necesitaba ganar el rally para mantener vivas sus esperanzas de campeonato WRC2, pero finalmente terminó languideciendo a más de 15 minutos del liderato después de dos costosas excursiones todoterreno. Su resultado significa que Sami Pajari y Oliver Solberg, ninguno de los cuales sumó puntos esta semana, son ahora los únicos pilotos en línea para ganar la corona del WRC2 en Japón.

Filip Mareš realizó una de las actuaciones más destacadas de su carrera al terminar segundo con su Toyota GR Yaris Rally2. El piloto checo, un habitual en los círculos del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, se distanció de Miko Marczyk el domingo para llegar a la meta con 29,1 segundos de ventaja sobre el polaco y asegurar su primer podio en la categoría WRC2.

Marczyk luchó estrechamente con su compatriota y piloto del Škoda Fabia RS Rally2, Kajetan Kajetanowicz, durante todo el evento, pero un sobrepaso de Kajetanowicz en el último tramo del sábado acabó efectivamente con su duelo. Kajetanowicz finalmente quedó detrás de Marczyk a 9,7 segundos, marcando el final de su apuesta por el título WRC2 Challenger de este año.

Campeón de la Copa de Maestros FIA 2024 Armin Kremercopilotado por su hija Ella, consiguió la victoria en su categoría con su Škoda Fabia RS Rally2.

Chatillon es el que más aplaude y consigue su primera victoria en el WRC3

Mattéo Chatillon condujo su Renault Clio Rally3 hacia la victoria, logrando su primer triunfo en WRC3 en el proceso.

Comenzando el domingo con una ventaja de 1 minuto y 5 segundos sobre su rival más cercano, Filip Kohn, Chatillon podía permitirse el lujo de aplicar un enfoque libre de riesgos en las cuatro etapas restantes del rally. Si bien la diferencia se redujo ligeramente a 56,0 segundos, el francés nunca estuvo bajo amenaza de ser superado.

Disfrutando de su premio por ganar el Trofeo Ford Fiesta Rally3 del Campeonato de Europa de Rallyes de la FIA, Kohn no pudo repetir su victoria en el Rally de Europa Central de hace un año, pero pudo mantener cómodamente a raya a Herman Gaßner por el segundo puesto.

Comenzando el último día del rally en cuarta posición, a 8,5 segundos de Hubert Laskowski, el piloto local de Renault Clio, Gaßner, no perdió tiempo en adelantar a su rival polaco, siendo el segundo más rápido en la primera especial del día, 15,2 segundos más rápido que el piloto del Fiesta.

La frustración fue aún mayor para el piloto checo Jan Černy. Tras los problemas de frenos de su Fiesta el viernes y una penalización de 1 minuto y 4 segundos el sábado, el piloto de 34 años perdió 20,8 segundos en la primera pasada por delante de Knaus Tabbert Am Hochwald, perdiendo una posición frente a Tristan Charpentier mientras ambos completaban los seis primeros.

La decimotercera y última prueba de la temporada 2024 del WRC, el FORUM8 Rally de Japón, se disputará en Aichi del 21 al 24 de noviembre.