Rally de Croacia 2022 – Domingo por la tarde
Kalle Rovanperä consiguió una extraordinaria victoria en el Rally de Croacia esta tarde cuando un aguacero dio la vuelta a la tercera ronda del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA en los kilómetros finales.
Copilotado por su compatriota finlandés Jonne Halttunen, Rovanperä lideró desde el inicio del rallye de tres días en las colinas alrededor de Zagreb en su Toyota GR Yaris Rally1 de propulsión híbrida, solo por fuertes lluvias durante la penúltima etapa que arrasaron con su ganado con tanto esfuerzo. ventaja.
Un resurgido Ott Tänak, cuya apuesta por los neumáticos Pirelli de compuesto blando le dio a su Hyundai i20 N Rally1 una ventaja en el rendimiento sobre el asfalto fluido, tomó una ventaja de 1,4 segundos.
El péndulo volvió a girar hacia Rovanperä cuando las carreteras más secas del Wolf Power Stage de cierre ofrecieron esperanza, pero las probabilidades se mantuvieron firmes a favor de Tänak, ya que el barro y la tierra cubrieron los últimos 14,09 kilómetros.
Rovanperä dejó de lado la precaución y remontó notablemente el déficit para reclamar victorias consecutivas en el FIA WRC por 4,3 s. Victory amplió su ventaja de puntos a 29 después de tres rondas de la temporada de 13 eventos. También fue el cuarto del joven de 21 años a nivel mundial.
Había dominado las primeras etapas del evento y tenía una ventaja de casi 90 segundos hasta que cayó en las garras de Tänak luego de un pinchazo el sábado por la mañana. Reconstruyó su ventaja a medio minuto hasta que el diluvio preparó un final impresionante.
“Estaba seguro de que no podríamos ser tan rápidos con estos neumáticos, pero es increíble”, dijo Rovanperä. “Presionamos mucho y creo que nos lo merecemos este fin de semana. Sin duda, fue la victoria más dura de mi carrera”.
Fue un resultado decepcionante para Tänak, cuya sequía de victorias se remonta al Rallye Ártico de Finlandia en febrero de 2021. «No corrí ningún riesgo, pero Kalle obviamente hizo una buena conducción», dijo. “Luchábamos por la victoria, pero solo por decisiones inteligentes y elección de neumáticos”.
El estonio terminó 2m16.7s por delante de su compañero de equipo Thierry Neuville. El belga superó a Craig Breen en la última mañana para reclamar un podio a pesar de un tórrido fin de semana que habría obligado a muchos a rendirse.
Él y su copiloto, Martijn Wydaeghe, estuvieron al borde del colapso después de empujar su automóvil durante 800 metros para ponerlo en servicio el viernes después de detenerse por problemas con el alternador.
Las penalizaciones de tiempo y las multas por exceso de velocidad los empujaron más atrás y casi pierden su podio colocándose a la vista de la meta después de golpear un banco y casi rodar. A pesar de sufrir dos pinchazos y enfrentar un problema con el intercomunicador, hicieron lo suficiente para mantenerse terceros.
Mientras tanto, el irlandés Breen sobrevivió a un exceso y un trompo para tomar el cuarto lugar en su M-Sport Ford World Rally Team Ford Puma Rally1. El irlandés se defendió de un cierre de Elfyn Evans, cuyo quinto lugar marcó un primer final de puntos del año para el piloto de GR Yaris. El japonés Takamoto Katsuta completó los seis primeros con otro Yaris.
El complicado asfalto, junto con la fuerte lluvia y la niebla, provocó que varios pilotos tuvieran problemas y el resto de los 10 primeros lo ocuparon pilotos de WRC2, la categoría de alimentación de la clase principal del Rally1.
El francés Yohan Rossel aseguró el séptimo y la victoria en WRC2 en un PH Sport Citroën C3 Rally2, su primer éxito en WRC2 junto con el nuevo copiloto Valentin Sarreaud. El polaco Kajetan Kajetanowicz obtuvo el segundo lugar en su LOTOS Rally Team Škoda Fabia Rally2 Evo con Finn Emil Lindholm tercero en un Toksport WRT-run Fabia.
Una mala elección del compuesto de los neumáticos le costó a Nikolay Gryazin un tiempo valioso en las etapas finales y cayó dos lugares al décimo.
Con el novato húngaro del WRC, Támas Kurti, copilotando su Ford Fiesta Rally3, Zoltán László heredó la victoria en el WRC3 después de que el líder a largo plazo, Sami Pajari, cayera en la última mañana después de haber estado más de 20 minutos por delante.
El estonio Robert Virves estaba en camino de ganar el FIA Junior WRC, pero un registro anticipado accidental antes del Wolf Power Stage le otorgó el primer lugar al finlandés Lauri Joona, su primera victoria en el campeonato para Ford Fiesta Rally3 idénticos, equipados con Pirelli y dirigidos por M. -Deporte Polonia.
El WRC cambia a tierra por primera vez en 2022 en el Vodafone Rallye de Portugal el próximo mes. La cuarta ronda tiene su sede en Matosinhos, cerca de Oporto, del 19 al 22 de mayo.
