Rally de Estonia 2022 – Viernes por la mañana
Elfyn Evans y Scott Martin lideran el Rallye de Estonia en la parada del mediodía en Tartu después de obtener un cuarteto de victorias de etapa en su Toyota GR Yaris Rally1.
La pareja británica, que estaba a dos décimas del líder en tercer lugar después de la espectacular etapa superespecial del jueves por la noche en la ciudad anfitriona de Tartu, se colocó a la cabeza del pelotón en la prueba inaugural de Peipsiääre de 24,35 kilómetros del viernes, la más larga de la séptima ronda de el Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA.
Evans, de Gales, encabezó la tabla de tiempos en las siguientes tres etapas para llegar al servicio de la mitad de la etapa con una ventaja de 12,5 s sobre el héroe local Ott Tänak.
«Ha sido bastante bueno en general», dijo Evans. “El auto está funcionando bien y tengo confianza detrás del volante. Sólo necesito mantenerlo esta tarde. Eso [the roads] podría verse muy diferente, no puedes dar nada por sentado.
“No fue una sensación tan agradable en la primera etapa porque no estaba completamente relajado, pero en la siguiente estaba más cómodo, más acostumbrado a la velocidad”, agregó Evans, quien, como todos los contendientes de primer nivel. , conduce por primera vez un auto híbrido Rally1 de la nueva era sobre grava ultrarrápida.
Tänak, al igual que sus compañeros de equipo en el Hyundai i20 N Rally1, pasó la mañana ajustando la puesta a punto de su coche en un intento por mejorar el agarre. El estonio sintió que a su coche le faltaba potencia en la apertura, pero el problema se resolvió solo. Más tarde admitió que su giro fino inicialmente fue en la dirección equivocada y empeoró el manejo.
“Hicimos algunos cambios y básicamente regresamos”, dijo Tänak. “Conduzco muy duro, pero es más como pelear y no conducir rápido. ¡Estoy buscando un buen almuerzo y volveremos!” él dijo.
El líder del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA y pionero de la carretera, Kalle Rovanperä, estaba 6,2 s más atrás en el tercer lugar con su GR Yaris y se las arreglaba bien con las piedras sueltas en la superficie de la carretera principalmente seca. El trío líder ocupó los tres primeros lugares en las cuatro etapas.
Más de 20 segundos separaron al finlandés de Thierry Neuville en cuarto lugar. El belga se pasó de una horquilla en la etapa final y se pasó de la raya al endurecer su i20 N, perdiendo agarre como resultado.
Tenía 2,6 s de ventaja sobre Esapekka Lappi, que tuvo problemas con los frenos de su GR Yaris durante toda la mañana. No pudo usar el freno con el pie izquierdo y tuvo que cambiar su estilo de conducción.
El francés Adrien Fourmaux disfrutó de las carreteras rápidas en su Ford Puma Rally1 y subió del puesto 12 de la noche a la mañana al sexto, justo por delante del GR Yaris de Takamoto Katsuta. El piloto japonés tuvo un comienzo estable después de la prueba del jueves, pero ganó confianza a medida que avanzaba la mañana.
Gus Greensmith aún tiene que encontrar su ritmo ideal en el octavo puesto, por delante de su compañero de equipo en Puma, Pierre-Louis Loubet, y de un frustrado Oliver Solberg. El sueco perdió tiempo con un trompo y una entrada en pérdida en la SS4 e informó que no tenía confianza debido a la falta de agarre.
El líder de la noche a la mañana, Craig Breen, fue el gran perdedor de la mañana. El irlandés iba cuarto hasta que se salió de la carretera en una rápida curva a la izquierda en la ES4 y chocó contra un poste en el césped. El impacto rompió la suspensión delantera izquierda de su Puma y obligó al piloto de M-Sport a retirarse de la pierna.
El finlandés Emil Lindholm encabeza a su compañero de equipo en el Toksport WRT con motor Škoda y campeón defensor Andreas Mikkelsen (Noruega) en FIA WRC2 con Finn Teemu Suninen tercero en un Hyundai Motorsport N inscrito en el i20 N Rally2. El estonio Egon Kaur es cuarto en un Volkswagen Polo GTI R5, que sufre daños estéticos tras un incidente anterior. Lindholm también encabeza la categoría WRC2 Junior por delante de Marco Bulacia.
La estrella local Robert Virves encabeza el orden del WRC Junior de la FIA con un margen de 4,4 segundos sobre Sami Pajari de Finlandia. El líder del campeonato Jon Armstrong de Irlanda del Norte es tercero. Todos los pilotos del Junior WRC utilizan Ford Fiesta Rally3 preparados por M-Sport Polonia y equipados con neumáticos Pirelli.
Después del servicio en el museo nacional de Estonia en Tartu, la SS6 comenzará a las 15:16 hora local (14:16 CET).
