El piloto de Hyundai tuvo problemas en la primera curva de la primera etapa forestal del rallye, lo que provocó una fuerte caída.
Solberg se abrió de par en par en la primera curva de la especial de 11,75 km aproximadamente a los 300 metros de la carrera pedestre. La parte trasera del i20 N del sueco salió a una zanja antes de volcarse y aterrizar sobre sus ruedas al otro lado de la carretera.
Solberg, frustrado, y su copiloto, Elliott Edmondson, salieron ilesos de los escombros, pero el i20 N sufrió daños importantes.
No está claro en este momento si el equipo podrá reparar el coche para permitir que Solberg se reincorpore al rally.
Este es el segundo accidente del sueco en su año de novato después de un trompo en el Rally de Croacia, lo que provocó que su i20 N se incendiara.
Ott Tanak, Martin Jarveoja, equipo Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
El compañero de equipo de Solberg, Ott Tanak, ganó la etapa para superar al líder de la noche a la mañana y compañero de equipo de Hyundai, Thierry Neuville, quien luchó por recuperar la confianza y perdió 8,6 s.
A pesar de no estar completamente satisfecho con el manejo de su coche, Tanak completó la prueba 2,7 s más rápido que Esapekka Lappi de Toyota.
“Sin duda será una gran limpieza para Kalle y Thierry, por lo que debemos aprovechar la ventaja en este momento”, dijo Tanak, quien se colocó líder en la general.
“Por supuesto, no es cómodo en el auto, pero esa es la única forma en que podemos ir en este momento. Necesitamos sentirnos incómodos hoy”.
Craig Breen de M-Sport fue el tercero más rápido por delante de Elfyn Evans y Adrien Fourmaux (M-Sport) de Toyota.
El líder del campeonato, Kalle Rovanpera, perdió 6,3 segundos frente a Tanak al ver el escenario después de revelar que había más limpieza de la que esperaba al ser el primero en la ruta.
El compañero de equipo de Rovanpera en Toyota, Takamoto Katsuta, perdió terreno con un trompo de 360 grados, mientras que Pierre-Louis Loubet tuvo suerte de terminar después de tocar una roca en el vértice de una curva.
Lappi describió una vez más su sólido comienzo del día al superar a Tanak por 0,3 segundos para ganar la Etapa 3 y reducir la ventaja general del rallye de este último a 5,0 segundos.
Breen fue el tercero más rápido para mantenerse cuarto en la general detrás de Evans, que fue 0,2 segundos más lento que Rovanpera, ya que el finlandés terminó las dos etapas iniciales a 10,8 segundos del líder Tanak en quinto lugar en la general.
Hubo drama para Fourmaux de M-Sport cuando el francés golpeó una roca en una zanja con la parte delantera derecha de su Puma, lo que obligó al piloto de 27 años a detenerse siete kilómetros después de la etapa.
Fourmaux y el copiloto Alexandre Coria pudieron completar una reparación en un brazo de dirección que se sospechaba estaba dañado para permitirles completar lentamente la etapa, pero perdieron casi 17 minutos en el proceso. La pareja había estado sentada séptima antes del incidente.
Otras siete etapas esperan a los equipos para competir en el itinerario del viernes.
