Como junior de Mercedes, Russell fue enviado a Williams durante tres temporadas, donde ganó experiencia y mostró la promesa que convenció a Wolff para que lo ascendiera a un asiento de carrera de Mercedes a expensas de Valtteri Bottas, su sirviente de mucho tiempo.
Russell ha estado en el equipo de Brackley durante mucho tiempo e incluso sustituyó a un Lewis Hamilton enfermo en el Gran Premio de Sakhir de 2020 y, según Wolff, esa integración gradual ha ayudado enormemente al joven británico a estar listo para asociarse con el siete veces campeón mundial. Hamilton.
«Se integró muy bien, es casi como si hubiera estado aquí desde siempre», dijo Wolff. «Y estoy muy feliz con ellos dos, cómo interactúan, qué tan respetuosos son el uno con el otro».
Russell y Hamilton se enfrentaron por primera vez como compañeros de equipo en el Gran Premio de Miami de la semana pasada, y Russell incluso se vio obligado a devolver la posición después de salirse de la pista en la curva 11 en un intento de pasar a Hamilton con neumáticos nuevos.
Eventualmente, Russell retomó la posición para llevar a Hamilton a casa en quinto y sexto lugar respectivamente, con Wolff apreciando la forma en que lucharon entre sí.
«Incluso la situación en la que compiten entre sí, y se está poniendo un poco, ya sabes… ‘No te estoy dando espacio, está bien, voy a encontrar otra manera, luego devolveré la posición’. Creo que esto así es como los compañeros de equipo deben competir entre sí. Está bien. Estoy contento con cómo se ha adaptado».
George Russel, Mercedes W13
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
Mientras Mercedes lucha por el rendimiento mientras intenta curar sus problemas de marsopa paralizantes, parece que Russell se ha enfrentado al mal manejo del W13 mejor que Hamilton, ya que lidera a su ilustre compañero de equipo por 23 puntos en la clasificación de pilotos.
Wolff dijo que estaba impresionado por el enfoque analítico de Russell y confía en que él y Hamilton pueden ayudar a cambiar la temporada 2022, y agregó que «no podría desear una mejor pareja».
«Cuando miras el historial de George al ganar el título en F3 en su año de novato, y luego en F2, sabíamos que era muy bueno», explicó el austriaco.
«Y luego, obviamente, la escuela Williams agregó su parte, por lo que nunca tuvimos ninguna duda de que sería muy bueno y puedes ver que se está materializando en la pista».
«Me gusta mucho su enfoque. Es muy racional, ya sea que sea el más rápido en P2 o que sea undécimo, se trata solo de aplicar la ciencia y tratar de hacer que el auto sea más rápido».
«Disfruto verlos trabajar juntos, el nivel de ambos es alto. Y eso nos ha puesto en una situación decente en el campeonato de constructores, por lo que no podría desear una mejor pareja».