Una mala adaptación a las nuevas regulaciones de efectos de suelo para 2022 dejó a Williams poco competitivo la temporada pasada para terminar último con ocho puntos, en comparación con los 35 de AlphaTauri en el noveno lugar.
Eso condujo a la partida de alto perfil del CEO y director del equipo, Jost Capito, después de sus dos años al frente. Fue seguido por Francois-Xavier Demaison, antiguo aliado de Volkswagen Motorsport, quien fue relevado de sus funciones como director técnico de Williams.
El departamento técnico se vio mermado aún más por la salida del jefe de aerodinámica David Wheater, que había estado en el equipo desde el comienzo de la campaña de 2014.
Si bien el equipo aún no tiene un nuevo jefe técnico permanente, el director de diseño Dave Worner asumió el papel principal de manera interina.
Mientras tanto, la contratación de un nuevo director técnico es la principal prioridad del nuevo director del equipo, James Vowles, exjefe de estrategia de Mercedes F1 y sus actividades más amplias de deportes de motor.
Como parte de su reestructuración prolongada, el propietario de Williams, Dorilton Capital, ha contratado a Frederic Brousseau como director de operaciones del equipo y asumirá el nuevo cargo en abril.
Brousseau llega después de un período de 26 años en la industria aeroespacial, habiéndose unido al famoso fabricante de motores a reacción Pratt & Whitney en 1997 para trabajar en la planta de producción.
Trabajó hasta el nivel ejecutivo antes de ser nombrado vicepresidente de operaciones de la empresa en abril de 2022, y también supervisó sus cadenas de suministro.
Logan Sargento, Williams Racing FW45
Foto por: Williams
Matthew Savage, presidente de la junta de Williams Racing, dijo: “Estamos muy emocionados de traer a Frederic a bordo como un líder enérgico y experimentado que puede ayudar con la transformación de Williams Racing.
“Comenzó su carrera trabajando en el piso de producción, y su puesto más reciente lo vio a cargo de las operaciones aeroespaciales en todo el mundo, incluida la gestión de múltiples sitios de fabricación en todo el mundo y una operación con más de 10,000 empleados.
“Espero que contribuya significativamente a nuestro viaje en Williams Racing”.
Brousseau agregó: “No hay mejor sentimiento que emprender un nuevo viaje y trabajar para lograr tus sueños.
“Ha sido un comienzo de temporada emocionante y estoy ansioso por unirme a un equipo con tanta herencia en la Fórmula 1.
“Estoy ansioso por comenzar y contribuir a construir el futuro de la organización junto con todos en Williams Racing”.
