Toyota Gazoo Racing con su auto número 7 conducido por Kamui Kobayashi partirá desde la pole position para las 6 Horas de Spa-Francorchamps de TotalEnergies de mañana después de que el piloto más rápido de la clasificación, Antonio Giovinazzi, en el Ferrari AF Corse 499P número 51, perdiera el primer puesto por violar los límites de la pista.
El italiano había obtenido una pole position brillante con una pole vuelta de 2m00.77s solo para perderla por violación de los límites de la pista en la T7. Como resultado, Kobayashi cayó al tercer lugar, detrás de su compañero de equipo Miguel Molina.
El Cadillac V-Series.R #2 conducido por Earl Bamber fue cuarto, por delante del auto hermano calificado por Sebastien Bourdais que se unió a la parrilla del WEC este fin de semana.
Sexto fue el mejor de los Porsche, la entrada oficial número 6 conducida por Kevin Estre, con el automóvil del cliente del Hertz Team Jota con Will Stevens a bordo en séptimo.
Oliver Pla en Glickenhaus Racing obtuvo el octavo lugar y fue el Hypercar no híbrido mejor ubicado.
El Peugeot 9X8 #93 de Jean-Eric Vergne se clasificó noveno, por delante del Porsche 963 #5 de Frederic Makowiecki, quien completó los diez primeros.
El Toyota GR010 n.º 8 no registró un tiempo porque Brendon Hartley se estrelló en Raidillon en su vuelta de salida. Los líderes de puntos tendrán que salir mañana desde la parte trasera de la parrilla de Hypercar.
El United Autosports # 23 reclamó la pole position de la clase LMP2 cuando el retornado Tom Blomqvist brilló en la sesión con una rápida mejor vuelta de 2m05.979s.
El piloto británico aún no ha competido en una carrera esta temporada después de que su coche sufriera un retiro en Sebring y se perdiera la ronda de Portimao debido a sus compromisos con la IMSA.
El segundo en la parrilla será el #41 WRT Oreca-Gibson, ya que Louis Deletraz estaba a 0,3 segundos de la pole. Prema Racing fue tercero con el auto #63 con Daniil Kvyat al volante.
Ahmad Al Harthy en ORT por TF Aston Martin logró una sensacional primera pole position con una vuelta abrasadora de 2m17.216s.
El piloto omaní fue 1,9 s más rápido que el segundo clasificado, el Porsche de Iron Dames conducido por la as local Sarah Bovy.
Ryan Hardwick completó la mejor calificación de la temporada para el #88 Dempsey Proton Porsche 911 RSR-19 y se alineará en la tercera posición en la parrilla LMGTE Am.
La sesión recibió una bandera roja después de que PJ Hyett en el Proyecto 1-AO Porsche 911 RSR-19 se estrellara en Raidillon.
