La presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, habla durante una conferencia de prensa.
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La jefa de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, dijo el martes que Europa debe hablar duramente con China sobre sus prácticas comerciales percibidas como injustas, haciéndose eco de los llamamientos del día anterior de la secretaria del Tesoro de Estados Unidos, Janet Yellen.
Hablando antes del viaje del canciller alemán Olaf Scholz a Beijing a finales de esta semana, von der Leyen dijo que las empresas europeas deberían tener el mismo acceso al mercado en China que las empresas chinas en Europa, según comentarios citados por Reuters.
También instó al líder alemán a adoptar una postura dura con las autoridades chinas sobre el exceso de capacidad y las prácticas competitivas desleales.
Se produce después de que Yellen dijera el lunes a CNBC que no descartaría ninguna medida estadounidense, incluidos posibles aranceles, contra China en medio de preocupaciones de que Beijing esté inundando intencionalmente los mercados internacionales con productos de energía verde baratos.
«No descartaría nada en este momento. Necesitamos mantener todo sobre la mesa. Queremos trabajar con los chinos para ver si podemos encontrar una solución», dijo en una entrevista con Sara Eisen de CNBC.
Preocupaciones por el exceso de capacidad de China
El exceso de capacidad china se ha convertido en un importante punto de tensión diplomática, y Estados Unidos y sus aliados cuestionan que el exceso de producción y los bienes subsidiados de China están socavando las empresas nacionales.
China, por su parte, niega las acusaciones, y el ministro de Comercio de China, Wang Wentao. El domingo dijo que el auge de la industria de tecnología verde de China, que incluye vehículos eléctricos, paneles solares y baterías de iones de litio, es el resultado de «innovaciones constantes», según su ministerio.
También cuestiona que Estados Unidos –a través de iniciativas como la Ley de Reducción de la Inflación– esté subsidiando su propia industria manufacturera.
Yellen dijo el lunes que otros países podrían explorar la posibilidad de imponer restricciones comerciales a China si no se podía llegar a un acuerdo.
Hasta ahora, la Unión Europea se ha resistido a implementar tales medidas, dados sus fuertes vínculos comerciales con la segunda economía más grande del mundo.
Berlín, en particular, se ha mostrado reacio a imponer aranceles a la industria de vehículos eléctricos de Beijing por temor a represalias contra su propia y considerable industria automotriz, una vía clave de las exportaciones alemanas a China.
Hablando el lunes antes de su viaje de tres días a China, Scholz dijo que era escéptico sobre la necesidad de tales aranceles, dijo un portavoz, según Reuters. Esto a pesar de una UE más amplia y en curso. Investigacion en el «dumping» de vehículos eléctricos chinos subsidiados en Europa.
Está previsto que Scholz llegue a China el domingo para una visita que incluirá una reunión con el presidente chino Xi Jinping y el primer ministro Li Qiang. A él se unirán tres ministros y varios ejecutivos del mundo empresarial, según informó informes de los medios.
La visita es la segunda de Scholz desde que asumió como canciller y la primera desde noviembre de 2022.
Corrección: el ministro de Comercio de China, Wang Wentao, habló el domingo. Una versión anterior indicaba erróneamente el día.
