Mientras que en la Fórmula 1, los equipos están equipados con lujosas autocaravanas, el WRC no es diferente con sus mejores equipos, Toyota, Hyundai y M-Sport-Ford, que operan desde su propia marca de impresionantes estructuras temporales.
Para hacer funcionar una flota de autos de rally mundial de manera suficiente, los equipos deben construir de manera efectiva una instalación de taller en cada prueba del campeonato, antes de que los pensamientos puedan volverse hacia el evento real. Esto es necesario para proporcionar un área para que los mecánicos y el personal del equipo den servicio y manejen los autos, mientras entretienen a los patrocinadores e invitados.
En un pasado no muy lejano, los equipos del WRC se habrían quedado sin tiendas de campaña y camiones, pero hoy el juego ha cambiado con los principales fabricantes que utilizan lujosos edificios temporales. Este año, Hyundai Motorsport ha intensificado su juego de parque de asistencia con una estructura completamente nueva de última generación que viaja a las rondas europeas del campeonato.
Este nuevo edificio de dos niveles requiere cinco días para construirse, pero proporciona al equipo un hogar lujoso mientras se enfrenta a los largos y arduos días en los eventos del WRC. Incluso está amueblado con lujos como una cocina y una panadería en el lugar dirigidas por un equipo de cuatro chefs.
Hyundai invitó a Motorsport.com a echar un vistazo entre bastidores a sus nuevas instalaciones itinerantes para descubrir cómo trabaja el equipo durante un evento del WRC.
