En 2019, la Fórmula 1 anunció planes para tener una huella de carbono neta cero para 2030, cubriendo áreas que incluyen la logística, el uso de combustibles renovables y la reducción de desechos.
Los combustibles renovables son parte de las nuevas regulaciones de unidades de potencia para 2026, que optimizarán los diseños de motores híbridos de F1. El deporte también tiene como objetivo hacer que los grandes premios sean sostenibles para 2025 al prohibir que se eliminen los plásticos de un solo uso y reutilizar o reciclar los desechos, entre otras iniciativas.
Vettel enfatizó que a pesar de lo impresionantes que son los eficientes motores híbridos de la F1, debería poner más énfasis en su huella como deporte para espectadores a raíz de su expansión a 24 carreras por año, que son muy concurridas ya que el deporte se ha vuelto más popular que nunca. .
Piensa que la F1 debería reinvertir parte de sus ingresos en sus promotores actuales para ayudarlos a encontrar soluciones más ecológicas para ayudar a reducir la huella de sus espectadores.
Hablando en una cumbre organizada por World eX, un campeonato de deportes electrónicos que promueve la movilidad sin emisiones y la energía limpia, Vettel dijo: «Cualquier tipo de evento que atraiga a una gran multitud tiene que estar a la altura de las responsabilidades que conlleva nuestro tiempo».
«Obviamente, atraemos grandes multitudes en la Fórmula 1. Creo que el deporte se volvió más popular en los últimos años con nuevas bases de fanáticos, especialmente en América del Norte, lo que hizo que el deporte fuera más grande y creciera».
«Pero con eso hay más personas que necesitan llegar a la pista, que necesitan ser manejadas cuando están en la pista. Así que sí, hay mucho que se puede hacer, similar a otros grandes eventos».
«Obviamente, cómo llega la gente al evento, el transporte público no es solo un gran tema en general, sino también ir y venir de los eventos, así que hay muchas cosas que creo que podemos hacer».
«Al final, necesitamos tomar algo del tipo de facturación o dinero que genera la Fórmula 1 en particular e intentar reinvertirlo en los promotores y darles la oportunidad de decidir por una solución mejor, más ecológica y más limpia cuando se trata de manejar multitudes. y lidiar con el evento».
Sebastián Vettel, Aston Martin AMR22
Foto por: Andy Hone / Imágenes de automovilismo
Vettel, quien anunció su retiro de la F1 después de la temporada 2022 el mes pasado, se expresó anteriormente en contra de la poca relevancia en la carretera que tienen los motores híbridos actuales debido a su costo y complejidad, un problema que se abordará, al menos parcialmente, con los cambios de 2026. .
Incluso si se puede decir que los eventos de deportes de motor no son más contaminantes que otros eventos de espectadores masivos, el deporte está siendo objeto de un mayor escrutinio por parte de políticos y activistas por igual.
Vettel argumentó que la Fórmula 1 puede contrarrestar cualquier pregunta existencial planteada por el mundo exterior al volver a conectarse con el desarrollo de tecnologías sostenibles que sean beneficiosas para la sociedad en su conjunto.
«En última instancia, no hace una gran diferencia si estamos conduciendo automóviles, o teniendo un concierto de música o haciendo otras cosas, mirando a la gran multitud y la huella de la multitud en sí», agregó.
«Pero se vuelve a la cuestión de la relevancia. Y si no encontramos una manera de ayudar realmente a cambiar el cambio y contribuir al hecho de que todos se benefician de lo que estamos haciendo por diversión y la innovación en ingeniería que surge con él, entonces creo que muy pronto surgirá la pregunta: ‘Está bien, ¿cuál es el punto?’
«Entendemos el punto, porque nos encanta, somos entusiastas de los deportes de motor y no es necesario que nos lo expliques. Pero si te alejas y le hablas a una multitud que no tiene nada que ver con los deportes de motor, con mucha razón, yo Creo que estas preguntas surgirán en el futuro.
«Así que depende de nosotros estar por delante para estar una vuelta por delante y no ser superados, por así decirlo, con el enorme poder que tenemos».
«Estamos gastando mucho dinero en el automovilismo, pero eso conlleva mucha innovación, ingeniería y potencia que se puede canalizar en una mejor dirección, para que todos, incluso fuera del automovilismo, algún día se beneficien, ya sea que la respuesta sea eléctrica, o hidrógeno o algo más».
La F1 dijo que, como parte de sus planes para que el deporte sea cero neto para 2030, está trabajando con todos los promotores para ofrecer eventos más sostenibles, tanto en el evento como en los medios para viajar a los eventos, y se ha estado trabajando en esto desde 2019.
