El Aston Martin de Vettel se detuvo en la pista debido a un problema en la unidad de potencia, lo que obligó brevemente al alemán a pasar a ser bombero después de detener el auto.
Tras el final de la sesión, un comisario le ofreció el uso de la scooter. Vettel lo condujo de regreso a boxes saludando a la multitud, en algunos momentos con ambas manos, y su casco protector estaba colocado sobre su cabeza.
Sin embargo, los funcionarios denunciaron más tarde a Vettel por «ingresar a la pista sin permiso» y posteriormente fue llamado a los comisarios por «uso no autorizado de un scooter en la pista».
Las reglas establecen que nadie puede salir a la pista dentro de los cinco minutos posteriores al final de una sesión, pero una de las excepciones es «los conductores que conducen o van a pie, habiendo recibido primero el permiso para hacerlo de un comisario».
Vettel insistió en que le dijeron que podía regresar a boxes a través de la pista.
“Obviamente, tuvimos un problema, había un poco de humo y me quedé sin electricidad”, dijo. “Y tuvimos que parar el coche en la pista. E hice lo mejor que pude para limitar el daño y sacarlo de la pista lo antes posible.
“Traté de asegurarme de que el auto no sufriera más daños. El mariscal fue muy útil, tenía un Leatherman. Pedí una llave Allen y luego quitamos parte de la carrocería para poder meterme debajo y enfriar el auto. Así que fue un poco de trabajo.
Los comisarios ayudan a Sebastian Vettel, Aston Martin AMR22, después de que se detuviera durante la FP1
Foto por: Carl Bingham / Imágenes de automovilismo
«Pregunté, ‘¿Puedo volver?’, tan pronto como supe que el auto estaba a salvo en términos de no volver a incendiarse.
“Pero de todos modos, la sesión terminó y pregunté: ‘¿Viene alguien?’ Dijeron: ‘Sí, sí, tan pronto como termine la sesión’. Y luego vino el tipo con un scooter y dijo: ‘Puedes saltar en la parte de atrás’.
“Dije, ‘¿Puedo conducirlo?’ Porque prefiero conducir yo mismo. Y luego me entregó el scooter, así que dije: ‘Está bien’, y él dijo: ‘Ya puedes ir’. Y yo fui.
“Quiero decir que me gustaría recuperar el auto y no tener un problema en primer lugar. No estoy aquí para conducir un scooter”.
El equipo de Vettel inició un cambio de unidad de potencia en el descanso entre sesiones, pero finalmente no pudo participar en la FP2.
«Detuvo nuestra carrera, lo cual fue doloroso, y desafortunadamente también nos costó toda la sesión de la tarde, lo cual no es lo ideal», dijo Vettel.
“Hace tiempo que no me subo al auto. Además, la pista es diferente. Estará bien mañana, pero hubiera sido bueno dar más vueltas”.
