El líder del campeonato de Fórmula Uno, Max Verstappen, tiene asuntos pendientes de los que ocuparse en el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, mientras busca reafirmarse como el piloto principal de Red Bull.
El holandés se dirigía a la victoria en la pista de la calle Bakú el año pasado cuando un neumático explotó y lo arrojó contra la barrera en la carrera de alta velocidad a lo largo de la costa del Mar Caspio de la ciudad.
Su compañero de equipo mexicano, Sergio Pérez, se llevó la victoria y regresa triunfante y como un potencial contendiente al título después de su victoria hace dos semanas en Mónaco.
Verstappen estará decidido a evitar que se convierta en el primer piloto en ganar dos veces en Bakú.
«Tengo muchas ganas de volver a Bakú, tenemos algunos asuntos pendientes allí después del año pasado», dijo el joven de 24 años que tiene una ventaja de nueve puntos sobre su rival de Ferrari, Charles Leclerc, con Pérez seis más atrás.
«El año pasado fue desafortunado, así de simple», dijo.
«Fue muy doloroso, pero eso sucede. Eso es competir… son autos diferentes, llantas diferentes (esta vez) y vamos de nuevo».
Pérez, que también subió dos veces al podio en Bakú mientras competía para Force India, está en la mejor forma de su vida y con un nuevo contrato de dos años con Red Bull recién firmado.
La pista de la calle Baku de 6 km de largo, una mezcla de explosiones planas y curvas cerradas bordeadas por barreras implacables, es famosa por carreras impredecibles y ha producido cinco ganadores diferentes en cinco años en el calendario.
Leclerc está familiarizado con las trampas de la pista, ya que se estrelló mientras estaba en camino a la pole position en 2019.
El monegasco y Ferrari, que persiguen su primer título desde 2008, querrán que el fin de semana transcurra a la perfección después de que se les escaparan posibles victorias en Mónaco y España.
El siete veces campeón mundial Lewis Hamilton también estará dispuesto a enmendarse después de no poder capitalizar el retiro de Verstappen el año pasado cuando pasó del segundo al 15 en Bakú, al activar accidentalmente una función de ‘freno mágico’ en su volante.
Su equipo Mercedes es el más exitoso en Bakú, con tres victorias. Un cuarto parece una perspectiva lejana a menos que la pista arroje otra sorpresa.
«Baku a menudo produce una pista divertida y loca, y el diseño genera buenas oportunidades de carrera», dijo el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff.
«Entonces, veamos si está a la altura de su reputación este fin de semana».
La posibilidad de que un equipo del centro del campo aparezca en el podio siempre está ahí. Además de las hazañas de Force India de Pérez, Sebastian Vettel fue segundo el año pasado para Aston Martin con Pierre Gasly tercero para AlphaTauri.
El primer resultado entre los tres primeros de Lance Stroll llegó en Bakú con Williams en 2017.
