Innova Hycross es el único vehículo que constantemente genera mucho interés entre los compradores de automóviles en la India. Hizo su debut hace solo unos días, con un lanzamiento oficial programado para el próximo mes. El nuevo Innova HyCross abandona el diesel por gasolina de combustión limpia y fuertes opciones de tren motriz híbrido.
Toyota reconoce que los híbridos son mejores apuestas que los totalmente eléctricos. Dicho esto, la compañía tiene vehículos completamente eléctricos en su línea de la serie BZ. Toyota había exhibido un prototipo eléctrico Innova Crysta que luego se vio probando en la vía pública. Existe una gran posibilidad de que Toyota esté probando la viabilidad de electrificar vehículos con chasis de estructura de escalera.
Prototipo eléctrico Toyota Innova Hycross
Nuevos informes sugieren que Toyota está estudiando la electrificación del Innova Hycross. Esta información fue revelada en uno de los hilos de un foro por Muhammad Joned. Pero hay una trampa. Es probable que esto solo se ofrezca a los propietarios de flotas. A diferencia de Innova Crysta, Innova Hycross se basa en un chasis monocasco moderno que tiene una arquitectura de tracción delantera. El primero vino con un chasis de estructura de escalera y tenía una arquitectura de tracción trasera. Este fue reverenciado como un vehículo robusto y venía con un motor diesel que era muy buscado.
Hycross es casi opuesto a Crysta en términos de su construcción. El hilo en este foro revela que, además del prototipo eléctrico Innova Crysta que se exhibió en el Salón Internacional del Automóvil de Indonesia en Yakarta, hay dos prototipos más en Indonesia y dos más en Tailandia.
Entre los que están en Indonesia, uno está en TAM (Toyota Astra Motors), Yakarta, y el otro se lleva para exhibiciones y espectáculos. Los de Tailandia están en la base regional de I+D de Asia Pacífico a través de Toyota Daihatsu Engineering Manufacturing. Uno fue desmantelado para Hycross (Zenix) ya que el plan era hacer una versión eléctrica de Hycross (Zenix).
El informe afirma además que este prototipo que se está construyendo no está dirigido a compradores privados. En cambio, está dirigido a operadores de flotas gubernamentales y privadas. Junto con eso, GSO y las empresas que quieren volverse ecológicas son clientes previstos. Se dice que una de esas empresas es una empresa minera que tiene riesgos de seguridad por el uso de automóviles ICE.
Innova Hycross Eléctrico – Render
Damanik’s Studio ha creado una deliciosa representación del próximo prototipo de Innova Hycross. Inculca filosofías de diseño que Toyota usó al crear el prototipo eléctrico Innova Crysta. El prototipo eléctrico Innova Hycross obtiene una nueva fascia delantera con una parrilla cerrada. El logotipo de Toyota tiene un marco azul y hay salpicaduras de color azul en el perfil lateral.
Aún no se revela oficialmente si Toyota está fabricando un prototipo eléctrico basado en Innova Hycross. Incluso si hay uno, no hay noticias sobre cuándo se exhibirá y dónde. Uno puede esperar que tenga una batería lo suficientemente grande como para cubrir 300 km de uso en el mundo real con una sola carga.
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