Un tribunal europeo ha confirmado una multa de 127 millones de euros por la fijación de costes de combustible y seguridad en el sector de la carga aérea.
KLM, que recibió la multa, es una de las 11 aerolíneas que recibieron multas por un total de 790 millones de euros después de que formaron un cartel entre 1999 y 2006. Las aerolíneas multadas incluyen al socio de KLM, Air France, su subsidiaria Martinair, SAS, Air Canada. y British Airways.
Las aerolíneas recibieron originalmente una multa de 800 millones de euros en 2010 por parte de la Comisión Europea, pero esa multa fue anulada por razones técnicas.
Después de más investigaciones, se emitieron nuevas multas en 2017 y se redujo la multa de Martinair.
Ocho de las aerolíneas acudieron al Tribunal General de la Unión Europea para impugnar las multas, pero su caso fue desestimado el miércoles 30 de marzoel. Las aerolíneas tienen dos meses para impugnar el fallo, aunque ninguna aerolínea aún ha indicado si tiene la intención de hacerlo.
Lufthansa y Swiss International Air Lines también fueron cómplices en el cártel, pero no acudieron a los tribunales, ya que nunca fueron multadas dado que llamaron la atención de la UE sobre el abuso y las noticias del cártel.
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