TOKIO, Japón: Toyota Motor Corp ha reconocido que su subsidiaria, Daihatsu, falsificó los resultados de las pruebas en choques de impacto lateral para varios modelos de automóviles.
Toyota dijo que se insertó un panel de puerta diferente en los autos de prueba, lo que brindó mejores resultados.
El panel de la puerta utilizado para la prueba no se utilizó durante la fabricación de los automóviles.
El fabricante de automóviles Daihatsu ha sido una subsidiaria de propiedad total de Toyota Motor Corporation desde agosto de 2016. A partir de 2021, las ventas de Daihatsu representan el 4 por ciento de las ventas de vehículos del Grupo Toyota.
La semana pasada, el presidente de Toyota, Akio Toyoda, dijo que el panel lateral del Yaris de Toyota y otros modelos habían sido sustituidos durante las pruebas y calificó el engaño como una violación «inaceptable» de la confianza del consumidor.
Toyota también dijo que no ha habido informes de accidentes o lesiones relacionadas con la prueba de choque lateral manipulada.
Toyota dijo que está investigando qué tan extendidos fueron los engaños de prueba dentro de Daihatsu.
«Procederemos con una investigación detallada de aquí en adelante, pero prometemos comprender de manera decisiva lo que sucedió en el sitio, investigar las verdaderas intenciones y trabajar sinceramente para evitar que se repita», dijo Toyoda a los periodistas.
Mientras tanto, los funcionarios de Daihatsu dijeron que un denunciante había alertado a la compañía sobre los resultados de las pruebas falsificados. Los funcionarios dijeron que informaron la falsificación a las agencias reguladoras y descontinuaron los envíos de automóviles.
Los resultados de prueba falsificados fueron para Toyota Yaris Ativs fabricados en Tailandia y Perodua Axias fabricados en Malasia.
Se cree que los informes falsos afectan a más de 88.000 vehículos.
Los funcionarios de Daihatsu dijeron que reanudará los envíos de estos modelos después de realizar pruebas de seguridad bajo la observación de los reguladores.
