El CEO de Tesla Inc, Elon Musk, asiste a la Conferencia Mundial de Inteligencia Artificial (WAIC) en Shanghái, China, el 29 de agosto de 2019.
Canción de Aly | Reuters
El CEO de Tesla, Elon Musk, promulgó una política estricta de regreso a la oficina esta primavera, informando a los empleados repentinamente por correo electrónico el 31 de mayo que tendrían que «pasar un mínimo de cuarenta horas en la oficina por semana». Cualquier otra cosa, sugirió, era «llamarlo por teléfono».
Tres meses después de este edicto, Tesla todavía no tiene el espacio o los recursos para traer a todos sus empleados de regreso a la oficina, según personas que trabajan para la compañía en los Estados Unidos y documentos internos vistos por CNBC. Las personas se negaron a ser nombradas porque no estaban autorizadas a hablar con la prensa en nombre de la empresa.
La política de regreso a la oficina también ha provocado un declive en la moral, especialmente entre los equipos que permitían a los empleados trabajar de forma remota según fuera necesario antes del covid-19.
En general, Tesla había estado abierto al trabajo remoto entre los empleados en funciones de oficina antes de la pandemia. A medida que la fuerza laboral de la compañía se expandió en los últimos años, el enfoque se centró en construir centros internacionales y una nueva fábrica en Texas. No construyó suficientes espacios de trabajo nuevos ni adquirió suficiente equipo de oficina en las instalaciones existentes en Nevada y California para traer a todos los empleados de oficina y contratistas a largo plazo cuarenta horas por semana.
Según varias personas que actualmente trabajan allí, Tesla recientemente quería traer a sus empleados en el Área de la Bahía de San Francisco a la oficina durante 3 días a la semana, pero la escasez de sillas, espacio en el escritorio, lugares de estacionamiento y otros recursos resultó ser demasiado. (Algo de esto fue informado previamente por La información.) En cambio, Tesla estableció horarios escalonados en la oficina de nuevo a dos días por semana.
Incluso los suministros simples como dongles y cables de carga han escaseado. En los días en que más empleados están programados para trabajar en el sitio, las condiciones de hacinamiento hacen que las personas tomen llamadas telefónicas al aire libre, ya que Tesla nunca construyó suficientes salas de conferencias y cabinas telefónicas para acomodar a tantos empleados presentes a la vez.
Un golpe a la moral
La compañía ahora está supervisando la asistencia de los empleados y Musk recibe informes semanales detallados sobre el ausentismo.
A principios de septiembre, según muestran los registros internos, alrededor de una octava parte de los empleados estaban fuera en un día típico en Fremont, California, el hogar de la primera planta de ensamblaje de vehículos de Tesla en EE. UU. En todo Tesla, ese número fue solo un poco mejor, con aproximadamente una décima parte de los empleados ausentes en un día laboral típico.
Los números se han mantenido dentro de ese rango desde marzo de 2022, antes de las órdenes de Musk, según informes internos vistos por CNBC. El ausentismo aumenta los fines de semana y durante las vacaciones, como era de esperar.
El ausentismo en Tesla se mide utilizando datos de los trabajadores que ingresan a las instalaciones, con ausencias no planificadas divididas por el tiempo libre planificado para tabular los totales diarios, según registros internos y personas familiarizadas con los informes enviados a Musk.
No todos los empleados son rastreados de la misma manera. Los reportes directos a Elon Musk no tienen sus pases de insignia contados para los reportes internos, por ejemplo.
La política de regreso a la oficina, por turbia e informal que sea, ha provocado una caída significativa en la moral de algunos empleados, según mensajes internos vistos por CNBC.
Antes de las restricciones de COVID-19, los gerentes de Tesla generalmente calculaban cuánto trabajo remoto era apropiado para sus equipos. La política de línea dura de Musk eliminó esa libertad en teoría, aunque algunos ejecutivos aún pueden forjar acuerdos para empleados «excepcionales».
A principios de junio de 2022, justo después de que Musk ordenara 40 horas en el sitio para todos, Tesla hizo fuertes recortes en su plantilla. A los empleados que previamente fueron designados como trabajadores remotos pero que no pudieron trasladarse para estar en la oficina 40 horas a la semana se les dio hasta el 30 de septiembre para mudarse o recibir un paquete de indemnización de Tesla.
Aproximadamente una semana después de hacer esa oferta internamente, Tesla HR preguntó a las personas que vivían lejos si planeaban mudarse y trabajar en una oficina de Tesla 40 horas a la semana. Algunos de los que dijeron que no estaban seguros de poder reubicarse, o que dijeron que definitivamente no podían mudarse, fueron despedidos en junio sin previo aviso, según correspondencia interna leída por CNBC y dos personas directamente familiarizadas con los despidos.
La política también ha agotado parte del poder de Tesla para reclutar y retener a los mejores talentos. Al menos algunos empleados queridos renunciaron porque querían arreglos más flexibles, según correspondencia interna y dos renuncias confirmadas por CNBC.
Algunos trabajadores que vivían lejos de una oficina de Tesla ahora viven horas lejos de sus familias para cumplir con los nuevos requisitos, dijo un empleado a CNBC.
Este empleado dijo que lo que más les preocupaba eran los trabajadores inmigrantes de Tesla, que podrían perder sus visas si la empresa de repente decidiera rescindir sus funciones debido al mandato de asistencia cambiante.
También les preocupaba cómo la mentalidad cerrada de Tesla sobre el trabajo remoto podría afectar los objetivos de diversidad de la empresa.
En su informe de diversidad de 2022, lanzado en julio, Meta reveló que: «Los candidatos estadounidenses que aceptaron ofertas de trabajo remoto tenían muchas más probabilidades de ser negros, hispanos, nativos americanos, nativos de Alaska, isleños del Pacífico, veteranos y/o personas con discapacidades» y «A nivel mundial, los candidatos que aceptaron ofertas de trabajo remoto tenían más probabilidades de ser mujeres».
En el Informe de impacto de 2021 más reciente de Tesla, que se publicó en mayo de 2022, la compañía se jactó de cómo mantuvo a los empleados sintiéndose conectados incluso mientras trabajaban. desde oficinas remotas.
El informe decía: «Durante la pandemia mundial, nos enfocamos mucho en expandir nuestro compromiso con la comunidad y asegurarnos de que nuestros empleados se mantuvieran conectados. Específicamente, ampliamos nuestros Grupos de recursos para empleados (ERG) y nos aseguramos de que nuestra programación fuera accesible en un entorno de trabajo remoto. …Nos aseguramos de que nuestros empleados se sintieran más escuchados y conectados que nunca cuando recurrieron a eventos virtuales para promover la inclusión en diferentes ubicaciones, límites físicos y zonas horarias”.
La compañía no desglosó los números de cuántos empleados permitió trabajar desde ubicaciones remotas antes y después de que comenzara la pandemia, o cómo afectó eso a la combinación demográfica de su fuerza laboral.
Tesla no respondió a una solicitud de comentarios.
