Un trabajador con un cubrebocas sale de un vehículo de Tesla Inc. en la planta de ensamblaje de la compañía en Fremont, California, EE. UU., el jueves 13 de agosto de 2020. Fotógrafo: David Paul Morris/Bloomberg vía Getty Images
David Pablo Morris | alcalde Bloomberg | Getty Images
Una agencia de derechos civiles de California demandó a Tesla esta semana, alegando acoso racista y discriminación contra los trabajadores negros que ha persistido durante años en la planta de ensamblaje de automóviles de la compañía y otras instalaciones en el estado. La compañía advirtió que enfrentaba esta demanda en su presentación financiera anual el lunes.
En su queja, que se hizo pública el jueves, el Departamento de Vivienda y Empleo Justo de California dice que realizó una investigación de tres años y recibió cientos de quejas de los trabajadores de Tesla.
La agencia dice que encontró evidencia de que Tesla, entre otras cosas:
- Mantuvo a los trabajadores negros en los puestos de nivel más bajo de la empresa y les pagó menos que a los blancos y otros colegas.
- Negó capacitación y promociones a los trabajadores negros y los disciplinó más severamente que a otros.
- Asignó a los trabajadores negros trabajos más exigentes físicamente dentro de las fábricas de la empresa.
- Tomó represalias contra los trabajadores negros que se quejaron formalmente ante recursos humanos después de que los supervisores y otros colegas usaran epítetos racistas para tratar de intimidarlos o degradarlos.
- Prácticamente ignoró las quejas de los trabajadores negros que protestaban por «el uso común de insultos raciales en la línea de montaje».
- Se movió irrazonablemente lento para «limpiar el graffiti racista con esvásticas y otros símbolos de odio garabateados en áreas comunes».
La agencia está pidiendo a la corte que obligue a Tesla a terminar con el trato desigual de los empleados y contratistas negros, y que exija a Tesla que pague una cantidad no especificada por daños y perjuicios tanto al DFEH como a los trabajadores que sufrieron esta discriminación, esencialmente para compensarlos, o para reintegrar a los trabajadores que fueron despedidos indebidamente.
Tesla sacó una empresa entrada en el blog el miércoles antes de la interposición de la demanda, en la que la calificaron de «equivocada» y «un relato hilado por la DFEH y un puñado de firmas querellantes para generar publicidad».
La demanda del DFEH se enfoca en el trato de Tesla a las personas negras y/o afroamericanas, pero no a los empleados latinos, asiáticos y otros que también han demandado a la compañía en el estado alegando discriminación racial.
No hay ejecutivos negros en Tesla, y solo el 3% de los profesionales en la planta de automóviles de Fremont de la compañía son negros, alega el DFEH. Sin embargo, el 20% de los operarios de la planta de ensamblaje de vehículos de la compañía en Fremont son negros. Eso significa que los negros están «gravemente subrepresentados» en puestos mejor pagados y con más influencia en la empresa.
Tesla no reveló este nivel de detalle en su informe anual diversidad informes.
La agencia también acusó a Tesla de no cumplir con las leyes estatales que exigen que las empresas brinden capacitación contra el acoso y la discriminación a los trabajadores y que investiguen y aborden las quejas sobre todos los trabajadores, incluidos los de tiempo completo, los contratistas y otros.
“Tesla no tenía procedimientos escritos para coordinar investigaciones sobre acoso racial que involucraran a trabajadores de agencias de empleo y no proporcionó capacitación estandarizada a los supervisores sobre cómo realizar investigaciones sobre acoso racial”, escribió el DFEH.
Tesla y el DFEH no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.
