El piloto de Hyundai llegará a las cuatro especiales del domingo con una ventaja de 46,0 segundos sobre Craig Breen de M-Sport después de ganar seis de las ocho especiales del día.
Tanak comenzó el día 0,7 segundos detrás de Esapekka Lappi de Toyota, pero se le otorgó el liderato cuando Lappi se estrelló en la Etapa 10. La racha de victorias de etapa del sábado fue aún más impresionante ya que el estonio tuvo que luchar contra un problema de motor, que parecía estar afectado. por las altas temperaturas de Cerdeña.
El campeón mundial de 2019 admitió que no podía recordar la última vez que había tenido una actuación similar después de haber estado plagado de infortunios y problemas de confiabilidad, que se remontan a la temporada pasada. Tanak subió por última vez al escalón más alto del podio en febrero de 2021, cuando logró la victoria en el Rally Ártico de Finlandia.
A pesar de un margen saludable, Tanak es consciente de que la victoria se puede perder fácilmente dadas las recientes dificultades de confiabilidad de Hyundai.
“Hemos estado en esta posición antes y es [the win] Todavía puedo ir”, dijo Tanak. “La línea de meta no se cruza, así que digamos mejor no pensar en eso”.
Ott Tänak, Martin Järveoja, equipo Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
Reflexionando sobre su propia actuación, añadió: “Ha pasado bastante tiempo desde que tuvimos una buena racha como esa y no puedo recordar la última vez para ser honesto.
“En el auto tuve una sensación bastante buena, aunque cuando hacía mucho calor en el auto era un poco más desafiante. Pero incluso las carreteras se mantuvieron bien esta tarde, fue bastante agradable de conducir.
“En la primera etapa de esta mañana, cuando Esapekka todavía estaba en la pelea, le dimos un gran empujón, así que queríamos comenzar bien, pero después de eso, diría que poco a poco fuimos disminuyendo la velocidad y los tiempos siguieron llegando. Si estás de humor, entonces así es como debería ser”.
Hyundai llega al domingo al borde de un doble podio con Dani Sordo ocupando la tercera posición, a 1m06.8s de Tanak.
Neuville listo para volver a la acción después de rodar
Mientras tanto, el compañero de equipo de Tanak, Thierry Neuville, regresará a la acción el domingo después de que el belga hiciera rodar su i20 N en la etapa 12.
Neuville ya había estado tratando de ponerse al día después de perder casi dos minutos el viernes cuando un problema de transmisión limitó su i20 N a la tracción en dos ruedas.
Cargando para recuperar terreno sobre sus rivales, Neuville golpeó una pared de roca y volcó su i20 N, lo que resultó en el retiro. Sin embargo, Neuville está listo para reincorporarse al rally en un intento por salvar los puntos del campeonato en la etapa final del rally.
Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe, Equipo Mundial de Rally Hyundai Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Red Bull Content Pool
“Fue un incidente un poco diferente esta vez”, dijo Neuville. “Teníamos un solo objetivo esta mañana, ir lo más rápido posible y tratar de presionar fuerte para recuperar algo de tiempo sobre Kalle Rovanpera y algunos otros pilotos frente a nosotros.
“La brecha esta mañana era de un minuto con el auto más cercano frente a nosotros, así que sabíamos que sería un desafío atrapar a alguien. Había que intentarlo y vimos tiempos interesantes en las dos primeras etapas. Seguimos creyendo, pero me atrapé en una curva lenta a la derecha, escalé un poco las montañas y volqué el auto de rally.
“No hay preocupación [on the engine]. Deberíamos estar de regreso mañana e iremos a la etapa de potencia, y veremos si podemos obtener el máximo de puntos”.
