El campeón mundial de 2019 fue contratado por la marca surcoreana para la próxima temporada, aunque el futuro del estonio en el equipo ha sido incierto durante mucho tiempo.
El ganador de 17 rallyes del WRC sorprendió a principios de este mes cuando reveló que podría quedarse fuera de la temporada 2023 del WRC por motivos personales.
En un comunicado emitido tras la carrera de Tanak al cuarto lugar en el Rallye de España, se confirmó que el piloto de 35 años ejercerá la opción de terminar su contrato con Hyundai un año antes.
Tanak ha obtenido cinco victorias desde que se unió a Hyundai a principios de 2020, luego de períodos en Toyota y M-Sport, tres de las cuales llegaron esta temporada.
Sin embargo, no ha estado contento con el equipo este año y ha criticado abiertamente en varias ocasiones tanto la gestión como el equipo de Hyundai después de que los problemas de confiabilidad plagaran el comienzo de la campaña 2022.
“Esta es una decisión personal y la he tomado con cuidadosa consideración y respeto por el equipo”, dijo Tanak.
“Sin embargo, siento que estoy en una etapa de mi carrera en la que necesito embarcarme en un nuevo desafío.
“Hemos tenido una buena asociación durante las últimas tres temporadas y estoy orgulloso de lo que hemos logrado.
Ott Tanak, Martin Jarveoja, equipo Hyundai World Rally Team Hyundai i20 N Rally1
Foto por: Red Bull Content Pool
“Hemos trabajado duro juntos para superar algunos momentos difíciles y, como hemos demostrado este año, hemos avanzado en la dirección correcta.
“La segunda parte de esta temporada ha demostrado el nivel de rendimiento que podemos lograr cuando las cosas encajan, pero para mí ha llegado el momento de algo nuevo.
“Agradezco al equipo su comprensión y les deseo lo mejor”.
El subdirector del equipo, Julien Moncet, admitió que fue una decepción perder a Tanak del equipo, pero aceptó la decisión.
“La partida de Ott es una decepción, pero es una decisión que debemos aceptar y respetar”, dijo Moncet.
“Es sin duda uno de los mejores pilotos de rally del mundo, ya que hemos tenido la suerte de experimentar de primera mano las victorias que hemos logrado juntos durante tres temporadas.
“Ha sido un poco como una montaña rusa. Nuestro primer año trabajando juntos se vio afectado por la pandemia; este año nos hemos enfrentado a una nueva serie de regulaciones híbridas que ciertamente han sido un desafío.
“Ott ha demostrado un verdadero liderazgo para esforzarse a sí mismo y al equipo a encontrar mejoras y volver a la senda del triunfo.
Ott Tanak, Equipo Mundial de Rally de Hyundai
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
“Recientemente, hemos generado un impulso positivo con nuestro Hyundai i20 N Rally1. Lo extrañaremos, pero también es una oportunidad para reagruparnos y reconstruir.
“Ya estábamos pensando seriamente en la composición de nuestro equipo para 2023, por lo que esta decisión, aunque no es la que queríamos, abre diferentes posibilidades para nosotros mientras nos preparamos para la próxima temporada.
“Le deseamos a Ott y Martin lo mejor para su futuro”.
La salida de Tanak se produce apenas dos semanas después de la decisión de Hyundai de no renovar el contrato con Oliver Solberg, que compartía el tercer coche del equipo esta temporada con Dani Sordo.
Se cree que Hyundai está considerando varios pilotos para su alineación 2023, con el ex piloto de Hyundai y Volkswagen WRC, Andreas Mikkelsen, entre los favoritos para conducir. El ex piloto de Citroen, Kris Meeke, también está en la lista de finalistas del equipo.
