El equipo con sede en Woking causó revuelo en el Gran Premio de Gran Bretaña cuando un importante paquete de mejoras ayudó a Lando Norris a emerger como la principal amenaza de Max Verstappen para la victoria en la carrera, con el piloto de McLaren segundo y su compañero de equipo Oscar Piastri cuarto.
Esa actuación estelar se produjo a raíz de un comienzo decepcionante de la campaña 2023 para McLaren, que confesó en la víspera de la temporada que su auto con especificaciones de lanzamiento no fue tan rápido como le hubiera gustado.
Pero una reestructuración técnica en el equipo y un sólido plan de desarrollo para renovar el MCL60 han ayudado a que Norris y Piastri pasen de ser rezagados a desafiar justo al frente.
Si bien Stella, quien asumió el rol principal del equipo durante el invierno luego de la partida de Andreas Seidl, ha sido fundamental en la planificación de la recuperación de McLaren, sigue siendo humilde acerca de su propia contribución.
Y en lugar de querer tomar demasiado crédito por lo que ha hecho, cree que es importante que otros que han jugado un papel en el cambio de rumbo reciban elogios.
«Sabes, para mí, mi enfoque es simplemente hacer las cosas correctas», dijo. «Solo concéntrese en el rendimiento, concéntrese en crear una visión para el equipo, asegurándose de que todos entiendan cuál es la visión y cuál es la dirección.
«Lo más importante es que no haces estas cosas solo. Me han apoyado muy, muy bien. E incluso la colaboración con Zak [Brown, CEO] ha sido increíblemente cercano y estratégico.
«Será un error decir ‘yo’ o ’tú’. Es un trabajo de grupo, incluso cuando se trata del liderazgo. Un equipo de F1 es demasiado complejo para pensar que alguien solo puede cambiar una situación y reconocer el personas que deberían ser parte de este viaje».
Lando Norris, McLaren MCL60
Foto por: Erik Junius
Stella dice que las decisiones que tomó, que incluyeron una nueva estructura técnica que significaba que no había lugar para el ex director técnico James Key, se trataban simplemente de implementar sistemas que se adaptaran mejor a lo que McLaren necesitaba.
“Queríamos establecer un modelo diferente, desde el punto de vista técnico, basado en distribuir la aerodinámica, el concepto y desempeño del auto, y la función de ingeniería y diseño en tres áreas diferentes”, explicó. «Esta es solo una forma diferente de trabajar.
«No tiene que ver con alguien en particular, solo requiere un modelo un poco más distribuido en lo que respecta a la organización técnica. Esa era la razón».
«Y, si hablamos del liderazgo que contribuyó al cambio, quiero elogiar a todas las personas que trabajan conmigo: Piers Thynne, director de operaciones, y Daniel Gallo, director de personal, y ciertamente todo esto bajo la coordinación y el aporte estratégico de Zak. Entonces, es trabajo en equipo».
Pero aunque Stella no quiera engrandecer el trabajo que ha hecho en McLaren, el propio Brown no tiene dudas sobre la contribución que ha hecho el italiano.
«Este tipo es increíble», dijo Brown. Cielo. «La forma en que heredó lo que teníamos a principios de año, reconoció los desafíos que teníamos, hizo una reestructuración técnica y promovió a la gente desde adentro.
«Porque si bien hemos realizado algunas contrataciones importantes que se están uniendo, aún no se han unido, por lo que este sigue siendo el trabajo de todos los hombres y mujeres bajo el liderazgo de Andrea».
