La directora del equipo McLaren, Andrea Stella, reconoce que la ejecución del equipo decepcionó en la clasificación del Gran Premio de México y sintió que la pole era posible.
Pero Lando Norris, que fue el más rápido tanto en la Q1 como en la Q2, sugirió que había llegado al límite del potencial de su coche.
No pudo empezar a correr al comienzo de la Q3 y solo fue el quinto más rápido al final de las primeras tandas antes de mejorar su esfuerzo de seguimiento, lo que le valió el tercer lugar en la parrilla.
hablando con Deportes del cielo F1Stella sintió que el rendimiento se quedó atrás en la clasificación, y también notó el error de Oscar Piastri en la curva 12 que lo consignó a una sorprendente salida de la Q1 después de haber encabezado la FP3 más temprano el sábado.
«En general, diría que el coche durante esta sesión de clasificación fue competitivo y estaba en condiciones de conseguir la pole position, a pesar de que Carlos en la última sesión subió el listón bastante», dijo Stella.
«Si tomamos la progresión natural, entonces con Lando podríamos haber estado allí. Pero tenemos que decir que las dos vueltas en la Q3 no fueron geniales».
«En el primero, hubo un par de errores: se sobrecalentaron los neumáticos y luego se le salieron los neumáticos a Lando.
Foto de: Zak Mauger / Imágenes de deportes de motor
«En la segunda, no estaba muy limpio, pero era importante asegurarnos de que fuera lo suficientemente decente como para estar en la primera o segunda fila.
«Así que todos estamos contentos de que el coche estuviera funcionando bien, pero al mismo tiempo, desde el punto de vista de la ejecución, dejamos atrás un poco el rendimiento, especialmente con Oscar en la Q1, donde se le borró el tiempo de vuelta y se lo perdió.
«Tenemos mucho trabajo por delante para volver a sumar puntos».
Norris no necesariamente estuvo de acuerdo con la evaluación de Stella y explicó: «Estaba al límite.
«No podía ir más rápido, es más, creo que los demás simplemente no aprovecharon al máximo. En casi todas las curvas estuve cerca de bloquearme y cometer errores, y lo hice en mi Q3 en una vuelta». .
«Pero definitivamente no me quedaban ni cerca de tres décimas en el coche. Así que simplemente fueron más rápidos».
«Ya saqué todo del coche en la Q1 y la Q2 y nos hice ver como los que había que batir. Pero, sinceramente, desde la FP1, Ferrari ha sido el rival a batir, y Carlos está en la cima hoy, por lo que será un desafío vencerlos mañana.»
Lando Norris, equipo McLaren F1
Foto de: Steven Tee / Imágenes de deportes de motor
Hablando más tarde con Sky, Norris explicó que tuvo que conducir con moderación para conseguir un tiempo de clasificación decente con el coche en la Q3, aunque señaló que todavía no estaba particularmente limpio.
Admitió que intentar tomar la delantera en la primera curva podría ser su mejor oportunidad de vencer a los Ferrari en ritmo de carrera el domingo.
«Tuve problemas para sacar mucho más provecho del coche en las dos últimas vueltas. Lo intenté en la Q3, primera ronda, pero claramente no funcionó. Así que tuve que conducir mucho más por debajo del límite en la segunda tanda».
«Estoy contento. Creo que simplemente no hemos tenido el ritmo del Ferrari durante todo el fin de semana. Tal vez podríamos haber tenido a Max, pero hizo una buena vuelta; la mía no fue tan limpia como quizás me hubiera gustado. Solo quería para dar una buena vuelta.
«Creo que la primera curva y la primera vuelta serán nuestra mejor oportunidad. [to win the race]. Pero Ferrari está haciendo las cosas bien en estos momentos».
