Stefan Wilson intentará hacer su quinta Indianápolis 500 el próximo año en una entrada combinada presentada por Dreyer & Reinbold Racing y Cusick Motorsports.
El piloto británico pilotará el auto No. 24 con motor Chevrolet. Dreyer & Reinbold, que presentó dos autos en la Indy 500 del año pasado, todavía planea una segunda entrada que no fue parte del anuncio del jueves.
Dreyer & Reinbold inscribió y clasificó 45 autos en la Indy 500, que se remonta al año 2000, con un mejor resultado de cuarto de Oriol Servia en 2012. Cusick Motorsports se creó como un socio comercial y de marketing y eligió a Dreyer & Reinbold como socio para su tercer intento en «El espectáculo más grande de las carreras».
Wilson tiene el mejor resultado de su carrera en el puesto 15 en las 500 Millas de Indy de 2018, cuando era el líder con cuatro vueltas restantes hasta que tuvo que entrar en boxes para cargar combustible. Pasa la mayor parte del año tratando de reunir los fondos para un viaje en Indy 500, pero esta última temporada también participó en tres carreras de autos deportivos IMSA, incluida la Rolex 24 en Daytona.
«Estoy muy impresionado con lo mucho que ha trabajado DRR y se ha centrado en las 500», dijo Wilson. «Es un gran honor para mí unirme a ellos en asociación con Cusick Motorsports y trabajar con ellos en nuestro objetivo colectivo de tratar de ganar la Indy 500. Aquí hay una gran oportunidad para que todos crezcamos juntos. Espero que esto nos lleve a más 500″. y tal vez incluso más carreras juntos».
Wilson, el hermano menor del difunto Justin Wilson, corrió la Indy 500 el año pasado en una entrada de Cusick asociada con DragonSpeed Racing. Justin Wilson pasó las temporadas 2010 y 2011 conduciendo para DRR y obtuvo un par de podios.
«Hay historia aquí con este equipo», dijo Wilson. «Se siente genial volver a unirme a ellos en cierto sentido».
Cusick Motorsports fue fundado en 2021 por Don Cusick, y el equipo tiene su sede en The Thermal Club en California. La instalación albergará las pruebas de pretemporada de IndyCar en febrero para su primera actividad de serie en el sitio, que tiene cuatro pistas de asfalto para deportes de motor en el extremo este del Valle de Coachella.
«Tan pronto como cayó la bandera a cuadros en la Indy 500 este año, nos propusimos encontrar el mejor socio posible para el futuro», dijo Cusick. «Tenemos un inmenso respeto por lo que Dreyer & Reinbold Racing han hecho tanto dentro como fuera de la pista a lo largo de los años y rápidamente los identificamos como nuestro socio ideal para este esfuerzo».
