De todos los clientes de Southwest a quienes se les cancelaron sus vuelos este invierno, pocos han estado más estresados que Wendi Reichstein, cuyo vuelo de prometido fue cancelado cinco días antes de su boda.
«Como leal viajero y defensor de #Southwest durante AÑOS, me gustaría agradecerles personalmente por cancelar todos los vuelos de mi familia (incluido el NOVIO) PARA MI BODA», tuiteó Reichstein el 27 de diciembre.
Wendi Reichstein y su prometido posan para una foto. Southwest canceló el vuelo de su prometido cinco días antes de su boda en medio de las ventiscas de 2022.
(ZORRO 7 Austin)
«Las cosas salieron mal relacionadas con la boda para la que estaba preparado mentalmente», dijo Reichstein a FOX 7 Austin. «La cancelación del vuelo del novio y, ya sabes, tener que decirle, ‘existe la posibilidad de que necesites subirte al auto ahora mismo y conducir para llegar a tiempo para casarte’ no era algo que yo tenía». preparado para.
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Según Reichstein, Southwest también «canceló los vuelos de sus padres, así como los vuelos de su hermana, su cuñado y sus dos sobrinas. Sus padres pudieron volver a reservar y su hermana y su cuñado están actualmente viajando por carretera». 16 horas de Fort Lauderdale a Houston para poder llegar a tiempo a nuestra boda».
Un avión de pasajeros de Southwest Airlines se sienta en una puerta en la explanada C del Aeropuerto Internacional de Denver el miércoles, 6 de octubre de 2021, en Denver. Una piloto de Southwest Airlines está demandando a la compañía, su sindicato y un excolega que se declaró culpable el año pasado de desnudarse frente a ella durante un vuelo, el miércoles 5 de octubre de 2022.
(Foto AP/David Zalubowski)
«Estar realmente a merced de Southwest, que está cancelando todos estos vuelos y la gente no sabe si su vuelo va a despegar o no o cuándo va a suceder, creo que es lo más frustrante». parte de todo esto», dijo Reichstein.
Southwest ha culpado a su modelo de negocios «punto a punto» por las fallas durante esta ventisca invernal. El modelo de punto a punto permite a los pasajeros volar de un aeropuerto pequeño a otro en lugar del modelo de «centro y radio» que obliga a los pasajeros a ir a un aeropuerto importante y cambiar de avión.
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Si bien el modelo «punto a punto» puede ser económico, efectivo y conveniente, se topa con un obstáculo cuando ocurren desastres importantes y el aeropuerto local no tiene tripulaciones o aviones adicionales para cubrir los cambios requeridos. Este efecto se convirtió en una espiral de más del 60% de los vuelos de Southwest cancelados y miles de estadounidenses quedaron varados.
Los pasajeros hacen cola en el mostrador de venta de boletos para los vuelos de Southwest Airlines en el aeródromo de Eppley, el domingo 10 de octubre de 2021, en Omaha, Nebraska.
(Foto AP/David Zalubowski)
Además, Southwest no tiene ofertas que permitan a los pasajeros volar en aerolíneas de la competencia ante cancelaciones y solo se les ofrece compensación por vuelos reprogramados.
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«Todo el estrés y la ansiedad y, ya sabes, la revisión constante de los estados de los vuelos y, ya sabes, mirar la televisión y llorar y verter su copa de vino, ya sabes, espero que algún día podamos mirar hacia atrás y reír. , dijo Reichstein a Zorro 7 Austin.
A partir del miércoles por la tarde, Wendi le dijo a FOX 7 Austin que su prometido aterrizó en Houston. Su boda el sábado continuará según lo planeado.
«Sabemos que incluso nuestras más profundas disculpas, a nuestros clientes, a nuestros empleados y a todos los afectados por esta interrupción, solo llegan hasta cierto punto», dijo un representante de Southwest a Fox News Digital. «Tenemos mucho trabajo por delante, incluida la inversión en nuevas soluciones para gestionar las interrupciones a gran escala».
