Esta historia apareció originalmente el 10 de enero de 2022:
No hay nada como los giros de alta velocidad en un autódromo icónico, y este año, los pilotos de NASCAR volarán por el Chute una vez más cuando Sonoma Raceway y NASCAR anunciaron el regreso del popular tramo de pista durante el fin de semana de carreras del 10 al 12 de junio.
“Escuchamos de muchos fanáticos y conductores cuánto les encantó cuando corrimos en el Chute”, dijo Jill Gregory, vicepresidenta ejecutiva y gerente general de Sonoma Raceway. “El carrusel era parte del recorrido original y volvimos a él para nuestro 50.º aniversario en 2019 y lo usamos nuevamente en 2021. Pero corremos para brindar emoción y dramatismo a los fanáticos, y una abrumadora mayoría de ellos nos pidió que trajéramos retroceder el paracaídas.
Dado que la duración de la carrera de la Copa Toyota/Save Mart 350 se mantendrá en 350 kilómetros, la carrera se extenderá de 90 a 110 vueltas, brindando a los fanáticos más oportunidades de ver a los autos luchar por la posición. También configura la curva 7 como una curva de alta velocidad donde se han producido muchos pases y enfrentamientos legendarios.
“Será más emocionante para los fanáticos solo porque son un par de curvas salvajes con algunas nuevas zonas de adelantamiento peludas”, dijo el campeón de NASCAR 2021 y ganador de la carrera Toyota/Save Mart 350, Kyle Larson. “Se pueden cometer errores en esas curvas cuando rebotas en las curvas, por lo que los autos se moverán mucho. Va a ser emocionante. Será bastante salvaje porque puedes llegar hasta la salida de la curva 4 al otro lado de la curva y apenas esquivar el muro”.
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El Chute se construyó antes de la carrera de 1998 y se usó en todos los eventos de Sonoma NASCAR hasta 2018. Este tramo de la pista conecta la curva 4 cuando los autos se acercan a la cima de la colina con la curva 7 mientras los autos se preparan para la marcha cuesta abajo a través de la “ S” gira. Martin Truex Jr. fue el último piloto en ganar en el diseño Chute en 2018.
“Los pilotos y los fanáticos se han perdido las oportunidades de adelantamiento y las carreras reñidas creadas por Chute, por lo que regresaremos a esa configuración para la NASCAR Cup Series y el regreso de la NASCAR Camping World Truck Series”, dijo Scott Miller, vicepresidente sénior de NASCAR. Competencia. “NASCAR ha visto dramatismo y acción increíble en las carreras de autódromos, y esperamos una intensidad aún mayor a medida que debuta el auto de carrera Next Gen y el Chute regresa en Sonoma”.
Los descansos de etapa para el Toyota/Save Mart 350 de 110 vueltas serán en las vueltas 25 y 55. El evento NASCAR Camping World Truck Series del sábado será de 75 vueltas con descansos de etapa en las vueltas 20 y 45. La carrera General Tire 200 ARCA Menards Series West correrá se correrá antes de la carrera de Camionetas el sábado.
Las entradas para el fin de semana de carreras del 10 al 12 de junio están disponibles en www.sonomaraceway.com. Los paquetes de boletos que incluyen fin de semana y de un solo día, campamentos y extras divertidos, como pases para boxes y escáneres, también están a la venta ahora a través del sitio web de la pista o llamando a la taquilla al 1-800-870-RACE.
