El piloto de Hyundai Motorsport se vio obligado a retirarse del Rally de Montecarlo del fin de semana pasado el domingo después de que el sueco y su copiloto Elliott Edmondson no se sintieran bien, como resultado de estar expuestos a los gases de escape que entraban en su i20 N durante dos días.
Hyundai intentó solucionar el problema el viernes, pero continuó hasta el sábado, lo que contribuyó a que Solberg perdiera la concentración y se saliera de la carretera en la etapa 9. Se entiende que el equipo pudo avanzar en la solución del problema antes del domingo, pero eligió retirar el automóvil después de que su tripulación se sintiera enferma.
Solberg ha confirmado en su vlog posterior al evento que visitó un hospital el domingo como medida de precaución antes de ser dado de alta, declarándose «bien» después del incidente.
A pesar de un comienzo difícil como piloto oficial de Hyundai WRC, el joven de 20 años dice que ha aprendido mucho de la experiencia.
«Desafortunadamente, solo hicimos la SS14 y fue una buena etapa, pero no estábamos en condiciones de continuar», dijo Solberg.
“Fueron condiciones bastante duras y mi copiloto y yo nos sentimos mal después de la etapa, así que no queríamos correr el riesgo de continuar y el equipo básicamente decidió sacarnos, así que volvimos a Montecarlo para relajarnos.
“Fuimos al hospital e hicimos algunos controles y todo estaba bien. Ha sido un fin de semana muy duro y largo.
“El sábado por la noche estábamos en muy mal estado, así que debemos tener cuidado durante unos días.
Oliver Solberg, Equipo Mundial de Rally de Hyundai
Foto por: Romain Thuillier / Hyundai Motorsport
“Ha sido un fin de semana positivo en muchos sentidos y muy importante para el equipo y un fin de semana importante para mí.
“Hemos aprendido mucho y experimentado mucho y tenemos mucho que sacar de este evento con algunas buenas divisiones y buenos tiempos de etapa, por lo que siempre hay algo positivo que tomar”.
El problema de los humos para Solberg fue uno de una serie de problemas de confiabilidad para Hyundai durante un comienzo decepcionante de la nueva era del Rally1, donde solo una de sus tres entradas terminó, con Thierry Neuville sexto.
Como se informó anteriormente, el equipo se someterá a una revisión completa de su rendimiento en Montecarlo para mejorar su i20 N antes del Rallye de Suecia del próximo mes.
