Se lleva a cabo en Ruanda un evento de la Serie de Innovación Sostenible Transición Justa para África

La semana de las Asambleas Generales de la FIA en Kigali, Ruanda, fue el escenario del último evento de la Serie de Innovación Sostenible de la FIA.

Explorando el concepto de una «transición justa», un enfoque que no sólo busca mitigar el impacto ambiental de la fabricación y el uso de automóviles, sino que también garantiza que esta transformación sea equitativa, inclusiva y beneficiosa para todas las partes interesadas involucradas, el foro escuchó a ruandeses. ministros de gobierno y funcionarios clave de las Naciones Unidas, entre otros.

En sus palabras de apertura, la Excma. La Ministra de Medio Ambiente de Ruanda, la Dra. Valentine Uwamariya, dijo que quiere que su país dé el ejemplo en su búsqueda de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero causadas por la industria del transporte.

Reconoció los esfuerzos de la FIA en este espacio y la elogió por haber “liderado proyectos críticos en todo el mundo”, que están “beneficiando a millones en todo el mundo”.

El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, dijo: “La sostenibilidad es un elemento central de todo el trabajo que hacemos en la FIA, pero no es sólo un elemento, es una responsabilidad. En el deporte y la movilidad nos esforzamos constantemente por crear un futuro más verde”, y añadió que la FIA es “parte de la solución”.
El presidente del Automobile Club de Ruanda, Christian Gakwaya, añadió que creía que “África podría ser la próxima referencia en movilidad sostenible”.

El primer panel se centró en el tema de una transición justa hacia un transporte por carretera neto cero en África. Honorable. El Ministro de Infraestructura de Ruanda, Jimmy Gasore, explicó cómo su gobierno está invirtiendo en transporte sostenible para lograr emisiones netas cero. Eliminó los derechos de importación y el IVA para los vehículos eléctricos en 2022 y ordenó que todas las mototaxis nuevas deben ser eléctricas a partir de enero de 2025.

Y añadió: «Los autobuses se están poniendo al día y también estamos promoviendo el transporte no motorizado, por lo que cada nueva carretera tendrá una pasarela peatonal y un carril para bicicletas para promover no sólo los vehículos sino también los peatones y las bicicletas».

Sin embargo, subrayó la importancia de garantizar que “nadie se quede atrás ni se rechace” durante el proceso de transición.

El director ejecutivo de la Fundación FIA, Saul Billingsley, habló de la “increíble transición en África de la demografía, la urbanización y la motorización”, mientras que la directora de Sostenibilidad, Diversidad e Inclusión de la FIA, Sara Mariani, instó a los gobiernos a centrarse en políticas basadas en datos y “estudiar todas las soluciones” al considerar una transición justa.

Comisión de la Unión Africana Jefe de División Transporte y Movilidad Ing. Eric Ntagengerwa dijo que era necesario un “plan panafricano para la movilidad activa” a la luz del hecho de que existen “diferentes políticas y estrategias en los países de África”.

El Jefe de la Unidad de Movilidad Sostenible del Programa Ambiental de las Naciones Unidas, Rob de Jong, se unió al Director de Ventas y Marketing del Grupo Empresarial Akagera, Roopak Gorajia, y al Director Ejecutivo del Fondo Verde de Ruanda, Teddy Mugabo, para la segunda sesión, que abordó la necesidad de invertir en movilidad verde transformando el mercado de vehículos usados ​​para Un futuro eléctrico.

Dado que muchos mercados dependen de los vehículos usados, el panel exploró formas en que las economías pueden impulsar la adopción de vehículos eléctricos usados ​​y apoyar la transición a opciones de bajas emisiones.

Mugabo dijo que la movilidad verde era «una solución que también se convierte en una oportunidad que puede crear nuevos empleos y un nuevo mercado».

De Jong afirmó: “Estamos siendo testigos de un cambio sin precedentes en el sector del transporte. En las próximas décadas, el mundo entero pasará a una movilidad con cero emisiones. Es un cambio muy interesante, algo que no hemos visto en más de 100 años”.

El panel continuó discutiendo posibles soluciones, incluida la modernización de motocicletas viejas, la inversión en mecánica y talleres y la prevención de las exportaciones de vehículos de mala calidad.

Dado que el turismo es un importante contribuyente al PIB de los países en desarrollo, la transición a modelos de turismo sostenible puede promover la responsabilidad ambiental y al mismo tiempo garantizar la igualdad social y la resiliencia económica fue el tema de la tercera sesión.

A partir de estrategias compartidas y específicas de cada país para el turismo sostenible, el tercer panel de discusión exploró cómo las políticas centradas en la comunidad y con conciencia ecológica pueden alinear el turismo con una transición justa.

El panel estuvo compuesto por el Secretario General de Turismo de la ONU, Zurab Pololikashvili, el Asesor Técnico Principal del Ministro de Comercio e Industria de Ruanda, Dr. Alexis Kabayiza, y la Directora de Turismo de la Junta de Desarrollo de Ruanda, Irene Murerwa.

Hablaron sobre el potencial del turismo, incluido el turismo deportivo, para apoyar los medios de vida locales, garantizar un acceso justo a los recursos, proteger los bienes naturales y culturales y proporcionar una base resiliente para el desarrollo económico.

Pololikashvili dijo que «el futuro del turismo está en el continente africano». Y añadió: «Aún no se ha descubierto y es desconocido fuera del continente, pero hay muchas oportunidades para invertir».

Murerwa dijo: “Hay que tener ambiciones pero saber cómo articularlas porque no se puede hacer todo al mismo tiempo. Tienes que dar pequeños pasos, pero tener una visión clara y estar preparado para aceptar críticas constructivas para poder llegar al límite”.

El evento de la Serie de Innovación Sostenible “Una transición justa para África” concluyó con la presentación de un informe que muestra el impacto de los incentivos en los mercados de vehículos eléctricos y su adopción en Ruanda y China.

Realizado por estudiantes de la Escuela Urbana de Ciencias Po como parte del Universidad FIA y con el apoyo de la Fundación FIAel informe sugiere que el auge de los vehículos eléctricos en China fue impulsado en gran medida por incentivos gubernamentales y destaca las oportunidades para un crecimiento similar dentro del mercado de Ruanda.

Puedes leer el informe completo aquí; https://www.fia.com/multimedia/publication/fia-partners-sciences-po-publish-new-report-china-and-rwanda