Se espera que la refinería produzca suficiente hidróxido de litio para 500.000 coches eléctricos al año.
AMG Lithium ha inaugurado en Bitterfeld-Wolfen (Alemania) la primera refinería de litio de Europa. La refinería se construyó en poco más de dos años y costó unos 140 millones de euros.
La mayor parte del litio de la planta procederá de Brasil. El trabajo de la refinería es luego convertir la materia prima en hidróxido de litio compatible con baterías. Se espera que la planta produzca 20.000 toneladas de hidróxido de litio por año, lo que es suficiente para alimentar 500.000 vehículos eléctricos.
El litio es un componente clave en la producción de baterías para vehículos eléctricos (VE). Es un elemento que tiene una gran demanda como resultado de la transición global hacia la energía verde.
En respuesta a su creciente demanda, la UE propuso en 2020 un Plan de Acción sobre Materias Primas Críticas, que tiene como objetivo reducir la dependencia de Europa de fuentes externas de suministro.
En la actualidad, la mayoría de los vehículos híbridos y eléctricos utilizan baterías de iones de litio. Stefan Scherer, director general de AMG Lithium, afirma: «Si además se desea un determinado rendimiento y autonomía durante la conducción, la batería de iones de litio es sencillamente imbatible».
En el futuro también se producirá aquí litio extraído de minas europeas, como las de Portugal y de los Montes Metálicos.
