Con una extensión de 15 km, las seis estaciones mejorarán la conectividad para los residentes en el oeste, incluidas áreas como Sunset Way y West Coast que actualmente no cuentan con el servicio de una línea MRT, dijo la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) el martes.
Dos de las estaciones serán intercambiadores, con King Albert Park conectando con la Línea Downtown mientras que Clementi se conectará con la línea Este-Oeste.
Tener una estación de MRT en Turf City no es una sorpresa, ya que el área ya había sido identificada como una futura zona de viviendas, dijo Lee, y agregó que las parcelas de tierra en Turf City podrían ofrecerse a la venta en 2026 y 2027.
El sitio de 140ha en Bukit Timah había sido programado para uso residencial como parte del Plan Maestro de 1998.
La Sra. Sun dijo: «Podría haber una posibilidad de vivienda pública, especialmente porque su contrato de arrendamiento llegará a su fin en 2023 y el sitio está programado para uso residencial».
«La estación de MRT impulsará la conectividad en Turf City y aumentará el atractivo de las casas en el área… Las viviendas públicas pueden estar ubicadas lejos de las áreas de Good Class Bungalow», dijo el Sr. Lee.
Turf City está actualmente ocupada por 15 inquilinos para diversos usos, incluidos comercio minorista, alimentos y bebidas, deportes y recreación, guarderías y salas de exhibición de vehículos motorizados.
Los inquilinos de Turf City recibieron una extensión final de 18 meses de su contrato de arrendamiento hasta el 31 de diciembre de 2023, el año pasado.
Las personas que se quedan en el este y el noreste se beneficiarán más del lanzamiento de las nuevas estaciones de MRT, dijo la Sra. Sun.
«Se han construido bastantes nuevos condominios y viviendas públicas en Hougang, Ang Mo Kio, Tampines y Pasir Ris. Por lo tanto, es necesario mejorar su conectividad con el resto de la isla», dijo.
Cross Island Line es la octava línea MRT de Singapur y la línea completamente subterránea más larga con más de 50 km. Se construirá en tres fases.
