SINGAPUR: La Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) se ha puesto en contacto con los operadores de buques con bandera de Singapur en las áreas afectadas por el conflicto de Ucrania para asesorarlos sobre las medidas de seguridad, lo que incluye evitar el comercio en estas áreas si es necesario.
Otras medidas incluyen solicitar una declaración de seguridad para evaluar la interfaz barco-puerto, monitorear de cerca la situación en el Mar Negro y el Mar de Azov, así como revisar los avisos de las autoridades marítimas y portuarias locales pertinentes.
«Hay un barco registrado en Singapur actualmente en un puerto ucraniano y otro barco registrado en Singapur en un puerto ruso en el Mar Negro a partir del 5 de marzo de 2022», dijo la MPA.
«MPA está en estrecho contacto con los armadores y las compañías que informaron que los barcos y la tripulación permanecieron sanos y salvos», dijo la agencia, y agregó que no hay singapurenses a bordo de estos barcos.
The Straits Times había informado previamente que el petrolero con bandera de Singapur MTM Rio Grande había estado varado en el puerto ucraniano de Mykolaiv desde el 24 de febrero, cuando comenzó la invasión rusa de Ucrania.
Tanto el Mar Negro como el Mar de Azov limitan con Rusia y Ucrania.
Rusia suspendió la navegación comercial en el Mar de Azov el 24 de febrero.
Y el miércoles, las fuerzas rusas capturaron la ciudad portuaria ucraniana de Kherson, ubicada a lo largo del Mar Negro.
MPA agregó que había enviado un aviso a los armadores, gerentes, operadores y capitanes de todos los barcos registrados en Singapur para asesorarlos a revisar los planes de seguridad de sus barcos, determinar el nivel de seguridad de las instalaciones portuarias a las que sus barcos pretenden hacer escala e implementar las medidas de seguridad necesarias.
