Mick Schumacher se unió a Mercedes como piloto de reserva después de que Ferrari terminara su afiliación de cuatro años con él.
Schumacher, hijo del siete veces campeón mundial y leyenda de Ferrari, Michael, estaba buscando su próximo movimiento en la Fórmula Uno después de que Haas lo cortara este año luego de dos temporadas decepcionantes.
El jueves, poco después de que Ferrari confirmara que se despediría del joven de 23 años, Mercedes lo anunció oficialmente como piloto de reserva para la temporada 2023.
El nuevo rol significará que Schumacher realizará tareas de simulador en la fábrica de Brackley de Mercedes y asistirá a las carreras como un posible suplente de Lewis Hamilton o George Russell en caso de que no pueda competir en ciertas carreras, mientras que también estará disponible para los equipos asociados de Mercedes. Williams y Aston Martin.
También significa que Schumacher mantiene un pie en la puerta para un futuro en la F1. El ex piloto de reserva de Mercedes, Nyck de Vries, se ganó un puesto de tiempo completo en la F1 con AlphaTauri en 2023 luego de su impresionante desempeño para Williams en el Gran Premio de Italia en septiembre.
El papel continúa la afiliación de Schumacher con Mercedes, quien financió la carrera inicial de Michael. También condujo para Mercedes entre 2010 y 2012, las tres primeras temporadas desde su regreso a la parrilla de F1.
Mick firmó con el programa de pilotos de Ferrari en 2019, un año después de ganar el campeonato de Fórmula 3. Ganó el campeonato de Fórmula 2 en 2020, lo que le valió un ascenso a la F1 con Haas en 2021.
Schumacher luchó con un auto poco competitivo en el primer año. Pero en 2022, a menudo fue superado por su compañero de equipo más experimentado, Kevin Magnussen, y solo anotó puntos en dos carreras. Haas lo reemplazó con Nico Hulkenberg para 2022.
