El piloto de Ferrari recibió una penalización de cinco segundos por una salida insegura de su última parada en boxes en la carrera de Zandvoort cuando Fernando Alonso lo golpeó mientras salía de su pitbox.
Debido a la estrecha configuración del pitlane de Zandvoort y McLaren haciendo una parada en boxes para Lando Norris al mismo tiempo, Sainz inicialmente tenía espacio para unirse al pitlane después de su parada, pero tuvo que reducir la velocidad y tomar medidas para evitar golpear directamente a los mecánicos de McLaren. frente a él trabajando en el auto de Norris.
El retraso lo puso en el camino de Alonso y la pareja hizo un ligero contacto, lo que resultó en que los comisarios de la FIA le aplicaran al piloto de Ferrari una penalización de cinco segundos que lo dejó del quinto al octavo lugar en los resultados finales de la carrera.
Sainz explicó su punto de vista sobre la penalización y sintió que estaba teniendo cuidado de no golpear a los mecánicos de McLaren.
«Primero que nada lo vi en el auto y cuando me soltaron estaba claramente seguro con Fernando, pero luego tuve que pisar los frenos para no golpear a un mecánico de McLaren que se topó con mi línea de salida y fue este frenado lo que generó la ‘liberación insegura’, llamémoslo así», explicó Sainz.
«Si puedes llamarlo un peligro [release] porque estaba claramente frustrado por ello, porque pensaba que había salvado la vida de alguien y no generado una situación peligrosa.
Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Foto por: Mark Sutton / Imágenes de automovilismo
«Él [Alonso] me pego porque tenia que frenar, porque un McLaren [mechanic] corrió en mi camino. Necesitas analizar cada situación, ¿no? Cuando me soltaron los mecánicos, Fernando estaba muy atrás.
«El problema es que luego estaba este tipo de McLaren con un gato corriendo hacia mi línea de conducción, y tuve que frenar y no salí del pit correctamente, pero ¿es mi culpa? ¿Es culpa de mi equipo? No, no es un tipo con un gato en McLaren que chocó contra mi línea de conducción y tuve que pisar el freno.
«Estoy bastante seguro de que también Fernando exageró un poco, golpeándome y todo eso para intentar conseguirme un penalti».
Fue el colofón de un «día muy malo» para Sainz, quien sufrió una larga primera parada en boxes en el GP de Holanda cuando Ferrari pisó sus neumáticos y el jefe del equipo, Mattia Binotto, culpó a una «llamada tardía».
«Un día muy malo en la oficina», añadió Sainz. «Simplemente sucedió todo lo que nos pasaría, nos encontramos con todo tipo de problemas durante la carrera y debemos analizar por qué, porque hoy nos costó muchos puntos».
