Carlos Sainz de Ferrari y Esteban Ocon de Alpine, quienes chocaron fuertemente contra una pared en la práctica del Gran Premio de Miami, acusaron el sábado al organismo rector de la Fórmula Uno de no escuchar sus preocupaciones de seguridad.
La pista alrededor del Hard Rock Stadium albergará una carrera por primera vez.
Ambos pilotos argumentaron que se debió colocar una barrera Tecpro en la curva 14 para amortiguar el golpe del impacto contra el concreto.
«Lamento ser crítico, pero ayer le dije a la FIA que mi choque en segunda marcha no debería ser tan fuerte, pero hoy me dolía un poco el cuello», dijo a Sky el español Sainz, quien se clasificó en la primera fila. Deportes.
«Les dije ‘Vamos a poner Tecpro ahí’ porque es un muro de concreto muy duro. Esteban se fue a estrellar y estoy bastante seguro de que él también lo sintió».
Sainz dijo que había sacado el tema en la sesión informativa de los pilotos del viernes, pero nada había cambiado.
El accidente de Ocon agrietó el chasis de su automóvil y significó que no pudiera participar en la calificación.
El francés dijo que había sido un impacto de 51G y doloroso, aunque estaba autorizado a correr.
«El impacto ha sido tan duro en comparación con lo que debería haber sido. Lo hemos discutido con Carlos ayer, con los directores de carrera, para decir que probablemente deberíamos poner una barrera Tecpro allí y no se ha escuchado». añadió.
«Eso no es aceptable, y la FIA debería esforzarse más por nuestra seguridad».
No hubo comentarios inmediatos del órgano rector.
Jenson Button, el campeón mundial de Gran Bretaña en 2009 y ahora un experto de Sky, dijo que Tecpro habría suavizado mucho el impacto, pero tendría que ser un tramo largo.
«Después de ese incidente, y ahora dos, estoy seguro de que lo van a poner», dijo.
