En un movimiento para restringir el rebote excesivo de los autos, la FIA introducirá medidas destinadas a detener el fenómeno mediante la aplicación de una métrica de oscilación aerodinámica (AOM) que los equipos no pueden superar en la carrera de Spa-Francorchamps.
También se entiende que la FIA está implementando medidas para prohibir los trucos que se cree que algunos equipos han hecho al flexionar sus pisos y tablones para ganar rendimiento.
Las medidas se han topado con la resistencia de algunos equipos que argumentan que la FIA no debería involucrarse en cómo los escuadrones configuran sus autos, mientras que otros argumentan que el desarrollo de autos ha reducido severamente el problema en las últimas carreras.
Si bien el impacto total del AOM se realizará en el GP de Bélgica, habiendo sido solo una medida de asesoramiento en las carreras antes de las vacaciones de verano, Russell cree que podría resultar beneficioso para Mercedes contra sus principales rivales.
«Creo que no hay duda de que Ferrari y Red Bull habrán impulsado las regulaciones en ese sentido y las hemos respetado tal como estaba previsto», dijo Russell a Sky Sports F1 después del GP de Hungría.
«Pero no hay garantías de que los acerque a nosotros. Sabemos que si estuviera en nuestro automóvil, nos haría más lentos. No hay garantías, cada automóvil es diferente, pero no los ayudará, eso es seguro». .»
George Russell, Mercedes W13, Carlos Sainz, Ferrari F1-75
Foto por: Steve Etherington / Imágenes de automovilismo
Reflexionando sobre el progreso general de Mercedes, Russell siente que si el fabricante alemán puede alcanzar el ritmo de Ferrari y Red Bull, entonces puede luchar por podios regulares y posiblemente victorias, ya que quedó impresionado por la tasa de mejora que su equipo ha producido con su W13. coche de F1.
«Max y Red Bull están navegando», agregó. «Creo que Max y Charles están en un nivel similar en este momento, pero realmente lo siento por Charles porque está haciendo un trabajo excelente en este momento y ha recibido mucha mala suerte».
«Max y Red Bull son absolutamente sólidos semana tras semana. Hemos visto en los últimos dos fines de semana de carrera que pueden llevar el auto a casa y recoger las piezas, pero no hay duda de que estamos progresando». .
«Como equipo, terminamos casi un minuto detrás del ganador de la carrera al comienzo de la temporada, pero ahora estamos a 10 segundos en las últimas dos carreras. Entonces, si podemos continuar por ese camino, definitivamente estaremos en la caza».
«Spa va a ser interesante, habrá algunos cambios en algunas regulaciones que pueden atraer a otros equipos hacia nosotros y creo que como equipo tenemos mucha confianza en nosotros mismos y fe en que estamos haciendo un gran trabajo y hay no hay razón por la que no podamos estar en la mezcla».
Entre el GP de Azerbaiyán de junio y el GP de Hungría del mes pasado, Mercedes vio al menos a uno de sus pilotos en el podio de F1 en el tramo de seis carreras.
Mientras tanto en Francia como en Hungría, Russell y su compañero de equipo Lewis Hamilton terminaron juntos en la tribuna, y el británico más joven también obtuvo la pole position en Hungaroring.
