El campeón mundial defensor lidera la clasificación de cara a la ronda italiana de este fin de semana, pero se enfrentará a una tarea difícil para repetir la victoria que rompió la sequía que obtuvo en Portugal el mes pasado.
Sentarse en la cima de la clasificación significará que Rovanpera estará en desventaja por la limpieza de las carreteras en las ásperas y polvorientas carreteras de Cerdeña.
El joven de 22 años también admitió abiertamente que este evento es posiblemente el rally que le ha resultado más difícil. Rovanpera solo ha terminado dentro de los puntos en uno de los tres intentos de primer nivel del WRC, y su mejor resultado fue quinto en la edición del año pasado.
«Portugal fue un gran fin de semana para nosotros y fue bueno obtener una victoria nuevamente», dijo Rovanpera.
Intentaremos seguir así en los próximos eventos, pero sabemos que Cerdeña será un trabajo mucho más difícil.
«De todos los rallies del calendario, creo que este ha sido quizás el más complicado para mí, y si el tiempo es seco y caluroso como suele ser en Cerdeña, puede ser muy difícil ser el primer coche en la carretera allí». Quizá más este año con la etapa de 50 kilómetros que se disputará el viernes.
«Será un fin de semana exigente pero, como siempre, empujaremos junto con el equipo para obtener el mejor resultado que podamos».
Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Foto por: McKlein / Imágenes de automovilismo
Del mismo modo, Toyota ha tenido problemas anteriormente en rallies de tierra irregular con Cerdeña, uno de los dos eventos en los que el equipo no logró subir al podio el año pasado. Sin embargo, mejorar el GR Yaris para estos eventos ha sido una parte clave del desarrollo del automóvil este año.
El trabajo parece estar dando sus frutos, ya que Toyota ha ganado cuatro de los cinco rallies hasta la fecha, incluidas rondas de tierra en México (Sebastien Ogier) y Portugal (Rovanpera).
«El año pasado, este evento fue un poco complicado, pero desde entonces hemos realizado muchas mejoras en el GR Yaris para condiciones difíciles de tierra, que han funcionado bien en México y Portugal», dijo el director del equipo Toyota WRC, Jari-Matti Latvala.
«Normalmente, Cerdeña es más calurosa que Portugal, y este año, el viernes, la etapa de Monte Lerno tendrá una longitud de casi 50 kilómetros; no ha sido tan larga desde 2014, y en la segunda pasada, especialmente, estoy seguro de que la gestión de los neumáticos jugará un papel importante». rol principal.
«Significa que Kalle podría pagar una gran penalización por tener que abrir camino en este evento, pero tendremos a Sebastien y Elfyn [Evans] en mejores posiciones y ojalá tengan la oportunidad de luchar por la victoria».
