Kalle Rovanpera dice que perder una probable primera victoria en el Campeonato Mundial de Rally en casa en la penúltima etapa es «una sensación bastante irreal» después de un Rally de Finlandia casi perfecto.
El dos veces campeón del mundo estaba en camino de convertirse en el primer finlandés en ganar el evento desde 2015, habiendo ganado 11 etapas que ayudaron al piloto de Toyota a obtener una ventaja de 45,8 segundos sobre su compañero de equipo Sébastien Ogier de cara a la etapa 19.
Sin embargo, Rovanperä no pudo evitar una piedra en la carretera que hizo que su GR Yaris volcara y pusiera fin a su rallye en el lugar, entregando la victoria a Ogier.
Fue el segundo Rally de Finlandia consecutivo en el que Rovanpera perdió el liderato en su prueba de casa. El finlandés dijo que no había «ninguna posibilidad» de evitar la roca.
“Básicamente, la última curva de la etapa, bastante rápida, una curva de cuarta marcha, y cuando entras en la línea de conducción un poco más adelante, en la mitad de la curva, había algunas rocas y no había posibilidad de evitarlas de ninguna manera”, dijo Rovanpera a Motorsport.com.
“Simplemente recibimos el golpe y fue muy fuerte, luego vimos la roca y era realmente grande.
“No había ninguna roca para los chicos que estaban delante de nosotros, solo vi el tablero y no había nada”.
Kalle Rovanperä, Jonne Halttunen, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1
Fotografía de: Toyota Racing
Tras perder una probable victoria tras dominar el rally, Rovanpera añadió: “Es una sensación bastante increíble cuando haces todo el fin de semana a la perfección, el equipo y todos han hecho un gran trabajo y fuimos muy rápidos y no tuvimos momentos ni problemas, todo el tiempo estuvimos en control.
“Y entonces ocurre algo así y no lo puedes evitar, es una sensación bastante irreal”.
El compañero de equipo de Rovanpera, Elfyn Evans, que se estrelló en la primera curva de la misma etapa momentos antes del incidente, admitió que fue «súper mala suerte».
«Realmente lo siento por él. No hay nada que puedas hacer en esa situación», dijo Evans a Motorsport.com.
“Hemos visto a muchos chicos tener accidentes como este en el pasado, Seb [Ogier] Ha tenido uno en pruebas, [Hayden] Paddon tuvo uno aquí un año y no pudo empezar el rally.
“Probablemente sea uno de los mayores riesgos, digamos en el Rally de Finlandia, es como tener una piedra suelta encima de un surco como ese. A alta velocidad, el coche va bajo y tú eres solo un pasajero”.
