A pesar de la creciente lluvia en el período previo al apagado de luces en Suzuka, la carrera comenzó según lo programado a las 2 p.m. hora local, solo para que se señalara con bandera roja después de dos vueltas debido a las condiciones.
Siguió una espera de dos horas antes de que se reanudara la carrera cuando quedaban 40 minutos en el límite de tiempo de tres horas, dando tiempo suficiente para completar 28 vueltas de la distancia de 53 vueltas.
Todavía se otorgaron puntos completos para la carrera debido a una peculiaridad en las regulaciones, pero los retrasos han dejado a muchos en la F1 considerando qué mejoras podrían hacerse para las carreras con clima húmedo para dar a los fanáticos más acción.
El piloto de McLaren, Ricciardo, sugirió que podría haber más flexibilidad en los horarios de inicio de las carreras, buscando ventanas en el pronóstico del tiempo para participar en más carreras.
«Queremos correr», dijo Ricciardo cuando Motorsport.com le preguntó sobre la decepción de los fanáticos por los retrasos por lluvia. “Donde me gustaría que pudiéramos hacerlo mejor es… Sé que es fácil decirlo ahora, pero sabíamos que esta lluvia iba a llegar. Es como 2014.
“Incluso si lo adelantas una hora, tal vez ganemos 20 vueltas al principio y aún puedas hacer una carrera. Ahí es donde de nuevo, intentemos aprender algo de esto. Sé que hay televisión y todo, hay una gran parte de eso.
“En última instancia, queremos tener una carrera”.
Daniel Ricciardo, McLaren, en la parrilla
Foto por: Steven Tee / Imágenes de automovilismo
La práctica de adelantar los tiempos de inicio de las carreras debido al clima es común en las series estadounidenses, como IndyCar y NASCAR, pero no se hace en la F1.
Suzuka fue la tercera carrera de 2022 en experimentar retrasos climáticos significativos. La lluvia en Mónaco y Singapur obligó a retrasar el inicio de ambas carreras, sin que ninguno corriera la distancia completa como resultado.
Los conductores aceptaron la bandera roja después de dos vueltas, fue la decisión correcta después de informar que la visibilidad era extremadamente pobre en la primera vuelta. Carlos Sainz y Pierre Gasly se vieron envueltos en incidentes, este último quedó molesto después de pasar un tractor en la pista bajo bandera roja una vuelta después.
“Una parte de mí estaba asustada, una parte de mí lo disfrutó”, dijo Ricciardo sobre el inicio de la carrera. “Fue bueno ganar algunos lugares.
“Tan pronto como entramos en la curva 1, estaba como ‘ah wow, hay demasiada agua’. La visibilidad era tan mala. Siento que las cámaras a bordo le hicieron justicia.
“Pero luego me alegré de que la carrera volviera a funcionar. No pensé que lo haría”.
