Carlos Sainz fue el más rápido en la FP1 antes de que su compañero de equipo en Ferrari, Leclerc, encabezara la FP2, la segunda del par de sesiones de una hora.
Resultados Gran Premio de Hungría FP1: Sainz el más rápido de Verstappen
¿Qué pasó en los entrenamientos libres 1 del GP de Hungría?
Verstappen marcó el ritmo inicial en 1m21.235s con neumáticos blandos, antes de que Sainz produjera 1m20.696s y luego Leclerc hiciera 1m20.225s.
Verstappen estuvo a 0,018 s de eso, y luego Sainz lo superó con 1:20,184, antes de que Leclerc pasara por debajo de la barrera de 1:20 con 1:19,863. Una vez más, Verstappen estuvo cerca, rodando en 0,009 s.
Sainz bajó el listón a 1m19.671s y luego Leclerc desató una vuelta de 1m19.426s.
En las carreras finales con 15 minutos para el final, Verstappen llegó a la cima con 1m18.880s pero fue eclipsado rápidamente por Sainz en 1m18.750s, quien estaba en una segunda vuelta acelerada con su último juego de neumáticos. El tiempo más rápido de la sesión fue 0,13 s más rápido que el líder del campeonato mundial.
Leclerc fue tercero, a 0,3 segundos del líder, por delante de Lando Norris (McLaren) y George Russell (Mercedes).
Resultados del Gran Premio de Hungría FP2: Leclerc el más rápido de Norris
¿Qué pasó en los entrenamientos libres 2 del GP de Hungría?
La batalla por el tiempo más rápido entre Ferrari y Red Bull se reanudó desde el principio, con Sainz, Verstappen y Leclerc intercambiando el tiempo más rápido con neumáticos medianos.
Leclerc bajó a 1m18.911s, casi medio segundo por delante de Sainz y 0.743s más rápido que Verstappen.
Los equipos cambiaron a la goma de compuesto blando más rápida justo antes del punto medio, con Norris inicialmente marcando el ritmo con un impresionante 1m18.662s.
Leclerc se llevó la P1 con 1m18.445s, y Sainz solo pudo tomar el tercero, 0.231s del líder. Verstappen fue un poco más lento, produciendo 1m18.728s para el cuarto lugar, por delante del segundo McLaren de Daniel Ricciardo.
Leclerc reportó un problema de torque durante su carrera larga y se enfrentó para que el equipo investigara. Su reanudación se vio aún más afectada cuando golpeó su gato mientras salía del garaje.
En un día mayormente libre de incidentes, Alex Albon hizo un trompo con su Williams en la curva 1 y pudo reincorporarse.
