Su compañero de equipo Charles Leclerc fue el más rápido en la FP1, antes de que Sainz encabezara la FP2 con el tiempo más rápido del día.
Resultados Gran Premio de Italia FP1: Leclerc el más rápido de Sainz
¿Qué pasó en los entrenamientos libres 1 del GP de Italia?
Verstappen marcó el ritmo inicial en 1:22.853 con neumáticos duros, 1.173 por delante del Alpine de Fernando Alonso. Los equipos cambiaron a neumáticos blandos para la segunda mitad de la sesión, con Leclerc restableciendo la barra en 1m22.410s, más de cuatro décimas por encima del tiempo de Verstappen en duros.
La primera carrera de Verstappen con blandos se arruinó porque el McLaren de Lando Norris lo retuvo en el sector final, lo que le costó 0,43 s al tiempo de Leclerc a pesar de que Max superó los sectores iniciales.
Sainz se hacía con la segunda posición, a 0,077 s de Leclerc, por delante de George Russell, a un cuarto de segundo en el primer Mercedes, y de Lewis Hamilton a cuatro décimas en el segundo. Verstappen cayó a un quinto no representativo, por delante de los Alpines de Esteban Ocon y Alonso.
Sergio Pérez de Red Bull tuvo problemas con su solapa DRS desde el principio y languideció en 14el.
El piloto de reserva de Ferrari, Antonio Giovinazzi, reemplazó a Mick Schumacher en Haas para esta sesión y tenía 18 años.el el más rápido, a tres décimas de Kevin Magnussen.
El reserva de Mercedes, Nyck de Vries, en lugar de Sebastian Vettel en Aston Martin, visitó brevemente la grava en Ascari y el ex campeón de F2 y Fórmula E terminó su día en 19el. Sainz reflejó su apagado en los momentos finales durante su larga carrera con blandos.
Resultados Gran Premio de Italia FP2: Sainz el más rápido de Verstappen
¿Qué pasó en los entrenamientos libres 2 del GP de Italia?
Los equipos comenzaron esta sesión con neumáticos medianos, con Verstappen poniendo el listón en 1m23.021s. Eso fue rápidamente despejado por Leclerc, quien produjo 1m22.307s.
El tiempo de Leclerc fue luego superado por Verstappen en 1m22.303s, poniéndolo más rápido por 0.004s. Sainz era tercero en este punto, a 0,18 segundos, y sufrió un tropezón con los policías dormidos en la chicane Rettifilo entre sus vueltas. Pérez fue cuarto, a medio segundo del ritmo.
Verstappen bloqueó y atajó el Rettifilo en su primera vuelta rápida con blandos, pero produjo 1m21.807s en su segundo intento. Momentos después, el Haas varado de Mick Schumacher sacó una bandera roja después de sufrir un corte de energía.
Antes de que todos cambiaran a los blandos, algunos atrapados por la detención, la carrera de Sainz se retrasó por una solución que se requería dentro de su pontón. Luego tomó el primer puesto cuando se reanudó la sesión con 1m21.664s, 0.143s por delante de Verstappen y 0.193s por delante de Leclerc.
Norris saltó al cuarto lugar, a medio segundo del tercer clasificado, Leclerc. Russell volvió a ser el Mercedes más rápido, por delante de Pérez, Hamilton y los Alpines de Ocon y Alonso.
Sainz tuvo otro par de momentos más tarde en Rettifilo, mientras que Valtteri Bottas (Alfa Romeo) visitó la trampa de grava de Lesmo en múltiples ocasiones y Alex Albon (Williams) hizo un viaje salvaje por la grava a la salida de la chicane de Ascari.
