Se recuerda a los automovilistas de NSW que obedezcan las reglas básicas de tránsito después de que los datos revelaran que junio fue el mes más mortífero en las carreteras del estado durante todo el año.
De acuerdo a Transporte para Nueva Gales del Surse perdieron 37 vidas el mes pasado, lo que elevó el número de víctimas en las carreteras a 317, casi el doble de la cantidad de muertes en comparación con hace 12 meses.
Según Transport for NSW, cuándo indicar en las rotondas y cuándo ceder el paso a los peatones encabezó la lista de las reglas de tránsito más incomprendidas.
Aquí echamos un vistazo más de cerca a las reglas que están dejando desconcertados a los australianos.
Las reglas de las rotondas son las más incomprendidas en las carreteras de NSW
Una de las reglas viales más malinterpretadas cuando se trata de usar rotondas es cuándo indicarlo, según varios comentarios en la página de Facebook del Center for Road Safety NSW.
La guía de la oficina de seguridad vial del estado dice que los conductores deben usar indicadores al acercarse, entrar, cambiar de carril y salir de una rotonda.
“Los conductores que se acercan a una rotonda deben usar su indicador si tienen la intención de girar a la izquierda o a la derecha, o hacer un cambio de sentido en la rotonda. Deben avisar a los demás usuarios de la vía con suficiente antelación de su intención de girar”, establece la guía.
No se requiere una señal cuando un automovilista pasa directamente por una rotonda, sin embargo, la situación cambia cuando un vehículo que está girando sale de la rotonda.
“Al igual que al salir de cualquier carretera, los conductores deben señalar a la izquierda al salir de una rotonda, si es práctico hacerlo, y dejar de señalar tan pronto como hayan salido de la rotonda”, dice la guía.
“Al viajar en línea recta en una rotonda pequeña de un solo carril, puede ser poco práctico indicar a la izquierda al salir”.
También se recomienda a los conductores que usen el sentido común siguiendo las marcas viales y controlando la cabeza al cambiar de carril dentro de una rotonda.
También se les recomienda reducir la velocidad y ceder el paso o detenerse, dependiendo de si hay otros vehículos acercándose o ya en la rotonda.
Ceder el paso a los peatones al girar
El mes pasado, cuatro peatones murieron en las carreteras de Nueva Gales del Sur, lo que elevó el total estatal para este año a 31 muertes de peatones.
Si bien se recomienda a los peatones que siempre estén atentos a los vehículos cuando crucen la calle por su propia seguridad, también tienen el derecho de paso cuando cruzan en una intersección la mayor parte del tiempo.
“Si un conductor gira a la izquierda o a la derecha en una intersección, el conductor debe ceder el paso a cualquier peatón que cruce la carretera a la que ingresa”, establece la guía.
“Esto se aplica a las intersecciones con y sin semáforos. Sin embargo, esta regla no se aplica en las rotondas”.
Para cruzar con seguridad, se recomienda a los peatones que se concentren por completo en la carretera y sus alrededores, por lo que deben guardar sus teléfonos y cualquier otra distracción fuera de la vista hasta que lleguen al otro lado del cruce.
También se recomienda a los peatones que crucen en los semáforos y los pasos de cebra si las comodidades están disponibles por seguridad.
Los teléfonos móviles son una gran distracción
Según la campaña NSW Towards Zero, hubo 191 accidentes con víctimas que involucraron a un conductor o pasajero que usaba un teléfono móvil de mano entre 2012 y 2019.
“A 60 km/h, si miras tu teléfono durante solo dos segundos, recorres 33 metros, prácticamente a ciegas. Un breve lapso de concentración puede tener graves consecuencias”, afirma uno de los volantes de la campaña.
En los últimos años, las reglas sobre el uso de teléfonos móviles mientras se conduce se han vuelto más estrictas y los conductores solo pueden usar un teléfono si está asegurado en un dispositivo de montaje diseñado y fabricado comercialmente que se fija al vehículo y no obstruye la vista del conductor o del pasajero. del camino
Otra excepción es si se puede operar con manos libres, a través de bluetooth o activación por voz, por ejemplo.
“Los conductores/motociclistas solo pueden usar la función de navegación o GPS de un teléfono mientras conducen/viajan si el teléfono está asegurado en un soporte fijo y no obstruye la vista de la carretera por parte del conductor”, dice la guía.
“Mientras conduce/viaja, un teléfono móvil no se puede usar para nada más, incluyendo: enviar mensajes de texto o de audio, enviar correos electrónicos, usar las redes sociales, tomar fotos, enviar mensajes de video y sostener su teléfono de cualquier manera en la mano, en el regazo, entre el hombro y oreja.»
Los usuarios de la carretera solo pueden usar su dispositivo para estas funciones si su vehículo está estacionado fuera de la línea de tráfico.
“Los conductores principiantes, P1 y P2 y los motociclistas no pueden usar ninguna función de un teléfono mientras conducen o viajan. Esto incluye cuando se espera en los semáforos o se atasca en el tráfico”, indica la guía.
Más reglas viales que los automovilistas no obedecen
Las siete reglas viales restantes más incomprendidas reportadas por Transport for NSW varían desde la fusión entre carriles, mantenerse en el carril izquierdo, uso de faros, giros en U, distancias de seguimiento, zonas escolares y semáforos en amarillo, respectivamente.
Hay alrededor de 660 infracciones de puntos de demérito por las que un conductor puede ser penalizado si las autoridades lo descubren desobedeciendo las normas de tránsito, y algunas también están vinculadas a fuertes multas.
El director del Centro para la Seguridad Vial de Nueva Gales del Sur, Bernard Carlon, le dijo al Sydney Morning Herald: «Estas no son reglas por el bien de las reglas… causan un trauma en el mundo real».
Puede encontrar más información sobre las principales reglas de tránsito confusas más comunes de NSW en las 10 reglas de tránsito más incomprendidas en NSW guía digital.
