¡Ay, camionetas! Uno de los segmentos más populares en mercados como América del Norte apenas existe en India. Como referencia, las camionetas vendidas por American Trinity (Ford, Chevy y Dodge) en los EE. UU. superan el número total de ventas de automóviles en todos los segmentos en la India. Sí, leíste eso bien. Pero en India, apenas tenemos dos ofertas, una de ellas es Toyota Hilux, que ha sufrido una revisión de precios.
Precio de variante base de Toyota Hilux reducido drásticamente
Toyota ha realizado ajustes en los precios de Hilux para establecer un punto de precio básico muy atractivo. Los precios de Hilux se han reducido hasta en Rs. 3,59 lakh (ex-sh). Para MY2023, Toyota Hilux se presenta como un poco más asequible para los posibles compradores de lo que solía ser antes.
No todas las variantes reciben un tratamiento de reducción de precios. De hecho, solo el ajuste básico STD junto con una transmisión MT se ha hecho más asequible. Con el acabado High, por otro lado, los precios han subido para las variantes MT y AT. High MT ha sido subido por Rs. 1,35 lakh, mientras que los precios altos de AT han subido Rs. 1,1 mil rupias.
Los precios de Toyota Hilux recortados para la variante base STD MT son una propuesta tentadora. En efecto, STD MT ahora tiene un precio de Rs. 30,40 lakh, a diferencia de 33,99 lakh. High MT ahora tiene un precio de Rs. 37,15 lakh en comparación con Rs. 35,80 lakh y High AT tiene un precio de Rs. 37,90 lakh en comparación con Rs. 36,80 lakh. Todos los precios mencionados son ex-sh.
Características con base STD Trim de Toyota Hilux
Con este atractivo precio de nivel de entrada, uno podría verse tentado a correr al concesionario Toyota más cercano con su chequera lista. Antes de hacer eso, tenemos que entender qué ofrece el acabado STD en comparación con el acabado High de alta especificación. Más bien, lo que se pierde el modelo STD, a diferencia del modelo High.
Para empezar, Toyota no se ha metido con la lista de características para ambos niveles de equipamiento. En efecto, las Rs. 3.59 lakh reducido en su etiqueta de precio, STD MT no ha perdido ninguna característica en esa transición. Pero en comparación con la versión High, carece de bombillas LED en los faros, asientos de cuero sintético, control de clima automático y ajuste eléctrico del asiento del conductor.
En cambio, tenemos bombillas halógenas, asientos de tela, aire acondicionado manual y asientos ajustables manualmente. Estos no son un factor decisivo y creemos que la variante STD MT con la reducción de precio es una ganga. Además, el infoentretenimiento con pantalla táctil de 8″ junto con Android Auto y Apple CarPlay, las salidas de aire acondicionado traseras, el control de crucero, el sistema de sonido de 8 bocinas con controles montados en el volante y muchas más comodidades están presentes.
Rivales de Toyota Hilux en India
Toyota Hilux mide 5325 mm de largo, 1855 mm de ancho, 1815 mm de alto y tiene una distancia entre ejes de 3085 mm. Está equipado con un motor turbodiésel de 2,8 litros capaz de desarrollar 201 CV y 420 Nm de par. Las opciones de caja de cambios incluyen una MT de 6 velocidades y una AT de 6 velocidades. 4X4 con caja de transferencia también es un equipamiento estándar.
A partir de ahora, Toyota Hilux solo tiene un competidor en forma de Isuzu V-Cross, con un precio entre Rs. 19,5 lakh y Rs. 27 mil rupias. Las dos camionetas que se ofrecen en la India resultan demasiado caras. Dado que las buenas camionetas bajo Rs. 10 lakh como Tata Xenon XT y Mahindra Scorpio Getaway ofrecidos para el segmento PV son cosas del pasado, los fanáticos de las camionetas en India deberían conformarse con V-Cross o Hilux.
