Todo lo que necesita saber para la carrera retrospectiva de la NASCAR Cup Series del domingo en Darlington Raceway, el 12° evento de la temporada regular de la campaña 2022.
Información del día de la carrera ?
Donde: Darlington, Carolina del Sur
Hora aproximada de inicio: 3:30 p. m. hora del Este | Agenda completa del fin de semana
televisión/radio: FS1, TSN, MRN, SiriusXM NASCAR Radio | Programación completa de televisión
Pronóstico: Parcialmente soleado, con una máxima cercana a los 67 grados, según NOAA.gov | Rastreador del tiempo
Distancia de carrera: 293 vueltas | 400.2 millas
Etapas: 90 | 185 | 293
Velocidad en boxes: 45 mph
Precaución velocidad del coche: 50 mph
La bolsa: $7,292,599
Darlington 101: Obtén toda la verdad
Alineación inicial: Dónde comenzarán los conductores | Cómo funciona la clasificación en 2022
Puestos de boxes: Donde cada piloto pitará | Análisis experto de pozos
Cosas clave para ver ?
Gran historia
Once carreras en la temporada y hemos tenido nueve ganadores, siendo los únicos ganadores repetidos Ross Chastain (Circuit of The Americas y Talladega Superspeedway) y William Byron (Atlanta Motor Speedway y Martinsville Speedway). La introducción del automóvil Next Gen ha traído mucha paridad al campo con aparentemente más participantes al frente del campo que en los últimos años. Sin embargo, si observa el desglose de los ganadores, solo tres de los nueve obtuvieron la primera victoria de su carrera en la Serie de la Copa. Casi un tercio de la temporada, ¿continuará la paridad? ¿O la crema subirá a la cima? Darlington Raceway es una pista desalentadora de alta velocidad que históricamente ha favorecido a los veteranos experimentados de este deporte. Kevin Harvick (tres), Martin Truex Jr. (dos) y Denny Hamlin (tres) se combinaron para ganar ocho de las últimas 11 carreras en la “Pista demasiado difícil de domar”. No ha habido un ganador por primera vez aquí desde el triunfo nocturno de Erik Jones en 2019. La superficie vieja y envejecida históricamente ha favorecido a los conductores familiares. La desafiante carrera del domingo puede ser la prueba definitiva para demostrar qué equipos y pilotos tienen un control sólido sobre el automóvil Next Gen y se están separando del resto. | ¿Terminará Hendrick con su sequía de 10 años en Darlington?
¿Quien disparo? ¿Quién no?
Kevin Harvick está comenzando a redondearse en la forma consistente a la que estamos acostumbrados. Las salidas consecutivas entre los 10 primeros tienen al piloto No. 4 de Stewart-Haas Racing en una tendencia ascendente dirigiéndose a una pista que ha dominado históricamente. Aún buscando poner fin a su racha sin victorias, Harvick ha tenido la mano caliente en Darlington Raceway, capturando tres victorias y 12 resultados consecutivos de noveno o mejor. También lideró vueltas en 11 de las últimas 15 carreras en la pista de Carolina del Sur. Throwback Weekend podría ser el momento perfecto para que Harvick y compañía recuperen su forma ganadora del campeonato. La tendencia en la dirección opuesta es Tyler Reddick. Conocido por su destreza en el carril exterior y su habilidad para correr a lo largo de la pared, Darlington podría brindarle a Reddick un poco más de comodidad que en las últimas semanas. El equipo No. 8 de Richard Childress Racing tiene dos finales consecutivos de 30 o peor y está entrando la clasificación. En las últimas cuatro carreras de Reddick en Darlington, ha terminado fuera del top 12 cada vez. Busque que la tripulación comience rápido y permanezca al frente con la esperanza de terminar con esta depresión menor.
Conducir bajo el radar
¿Puede Kyle Busch pasar desapercibido? El dos veces campeón de la Serie de la Copa tiene el talento y el currículum, pero otros nombres han llegado a la cima de las discusiones en lo que va de la temporada. Pero sobre el papel, Busch ha sido casi tan bueno como cualquiera últimamente, con una victoria y cinco actuaciones entre los 10 primeros en sus últimas siete carreras. Ya ha liderado vueltas en siete carreras y anotó puntos de etapa en 10 de las 22. Hasta ahora, solo ha terminado fuera de los 14 primeros dos veces, y una fue en el recientemente reconfigurado Atlanta Motor Speedway. El piloto No. 18 Joe Gibbs Racing también podría tener el caso más sólido para un piloto que merece estar en la categoría de múltiples victorias con Ross Chastain y William Byron después de un par de carreras dominantes. Las conversaciones sobre contratos y los conflictos de pilotos han eclipsado recientemente las impresionantes actuaciones de Busch. Aparentemente más motivado que en bastante tiempo, busque a Busch para armar otra campaña digna de un campeonato. | Trevor Bayne en espera para Busch en Darlington con un nuevo hijo en camino.
sesiones del sabado
El clima jugó un factor importante en las sesiones de práctica y clasificación de la NASCAR Cup Series del sábado en Darlington Raceway. En un día caluroso y soleado, fragmentos esporádicos de nubes proporcionaron una visión diferente de cómo puede cambiar la pista a medida que el sol comienza a declinar el domingo por la noche. Austin Cindric y Joey Logano fueron los dos más rápidos en la única sesión de práctica de la mañana. Pero fue Logano quien vio que esa velocidad se traducía en la sesión de calificación de dos rondas, logrando el 23.ª pole de su carrera en la Serie de la Copa y primero desde 2019. Kyle Larson comienza en la primera fila junto a Logano, seguido por una plétora de pilotos de Toyota. Christopher Bell, Martin Truex Jr., Kyle Busch y Kurt Busch marcaron cada uno un tiempo de vuelta impresionante para garantizar una posición de salida entre los 10 primeros. Como hemos visto a lo largo de la temporada, los pilotos tuvieron problemas para familiarizarse con el automóvil Next Gen en las primeras vueltas del fin de semana, lo que provocó una serie de trompos y choques menores. Chase Elliott tomó el peor de los incidentes en la práctica, chocando contra la pared y obligando al equipo No. 9 a una copia de seguridad. No calificó. | Elliott reacciona al choque de práctica.
Básicos del día de la carrera ✅
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Lecciones de la ‘Dama de Negro’ ?⚖️
Antes de que la serie regrese a la pista «Too Tough to Tame», mire hacia atrás en la historia de la pista y los ganadores anteriores.
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Datos rápidos ⏩
Estadísticas contundentes y relevantes para la carrera, presentadas por los expertos de Racing Insights.
• El domingo será la carrera número 122 en Darlington Raceway, el circuito de carreras más antiguo de NASCAR.
• Las últimas seis carreras en Darlington fueron ganadas por solo dos organizaciones: Joe Gibbs Racing (cuatro victorias) y Stewart-Haas Racing (dos victorias).
• Doce de las últimas 13 carreras en Darlington fueron ganadas por pilotos mayores de 30 años.
• Cinco veces un piloto ha barrido ambas etapas en Darlington, pero solo una vez ha ganado.
• El tramo final con bandera verde la primavera pasada en Darlington fue de 100 vueltas; el más largo en las últimas siete carreras allí.
¿Que qué? ?
Citas notables de las estrellas del deporte antes de la carrera del domingo.
• “Tenemos mucho impulso como equipo que se dirige a Darlington este fin de semana. Tuvimos un gran fin de semana en Dover después de comenzar en la parte de atrás con 70 vueltas para el final en un lugar que es difícil de pasar, así que creo que solo me ayuda a mí y al resto del equipo a saber que estamos trabajando a toda máquina en este momento. Tengo muchas ganas de llevar el Chevy Ally Throwback No. 48 a Darlington y enorgullecer a Mark (Martin) e intentar que el auto regrese al Círculo de la Victoria”. — Alex Bowman, No. 48 Hendrick Motorsports Chevrolet
• “Darlington va a ser difícil. Mi compañero de equipo, Denny Hamlin, hizo allí una prueba de neumáticos y perdió agarre en el transcurso de la carrera. Como sabemos, ha sido el nombre del juego tratar de mantener el equilibrio de su automóvil y un buen manejo en el transcurso de una carrera de neumáticos es muy difícil y con estos nuevos automóviles, se ha vuelto aún más difícil. Seguro que será una batalla y ver quién puede hacer que su auto conduzca mejor con neumáticos viejos”. — Christopher Bell, conductor del Toyota No. 20 Joe Gibbs Racing
• “Ha sido muy divertido haber podido ganar allí varias veces. Darlington es una de esas pistas de carreras históricas a las que a todo el mundo le encanta ir por el hecho de que está ligada para siempre a los muchachos que solían correr allí con la misma forma que la pista de carreras. Puede que sea una superficie diferente, pero es la misma pista de carreras en la que corrieron en la década de 1950. Es un lugar único para correr y un lugar que tiene mucha historia en nuestro deporte”. — Kevin Harvick, conductor del Ford No. 4 de Stewart-Haas Racing