Puntos dobles que se ofrecen en Jeddah Duel mientras el nuevo lugar espera estrellas eléctricas de un solo plazas

Pit Boost y Practice libre de novatos Dos de las características adicionales, ya que Red Sea Coastal City se une al calendario por primera vez.

El Campeonato Mundial de la Fórmula E ABB FIA regresa al Reino de Arabia Saudita este fin de semana (14-15 de febrero) para otro dramático duelo del desierto, pero esta vez, la acción se mueve de la capital histórica de Diriyah a la ciudad costera del Mar Rojo, Jeddah.

Arabia Saudita ha sido una parada regular en el calendario de Fórmula E desde 2018, cuando se convirtió en la primera nación del Medio Oriente en dar la bienvenida a la serie de un solo plazas eléctricas. Ahora, sin embargo, los 22 protagonistas de alto calibre necesitarán domar un desafío diferente en la forma del circuito Jeddah Corniche de 3.001 km, 19, súper rápido y técnico, que utiliza un diseño modificado de la pista de Fórmula 1.

El primer doble encabezado de la campaña significa que las apuestas serán altísimas, con grandes puntos que ganarse, y perdidos.

Es el António Félix da Costa del equipo de Tag Heuer Porsche, que lleva el campo al evento, ya que ha disfrutado de un comienzo mucho más fuerte para los procedimientos que hace 12 meses. El campeón de la temporada 6 ha sido un modelo de consistencia hasta ahora, tomando la bandera a cuadros como subcampeón en cada una de las dos rondas iniciales, y fue el ganador de la primera carrera del campeonato en Arabia Saudita.

Da Costa tiene una ventaja de 12 puntos sobre el maestro de México Oliver Rowland (equipo de Nissan Formula E), quien tuvo mala suerte de no alcanzar la tribuna en el recaudador de cortinas brasileño y buscará mantener su impulso actual. El británico fue un destacado de podio de la pole position en Diriyah el año pasado.

La estrella de São Paulo, Mitch Evans, está empatado con Rowland en la clasificación y estará ansioso por recuperarse rápidamente de un día decepcionante en la Ciudad de México que culminó con la jubilación después de una colisión, justo cuando el piloto de carreras de Jaguar TCS se había visto listo para arrebatar otro fuerte resultado .

Al igual que Evans, el titular del título Pascal Wehrlein (Porsche) puede afirmar que ha cambiado a corto plazo esta temporada después de que su oferta brasileña terminó al revés en las barreras, pero el alemán cuenta con un récord previo estelar en Arabia Saudita, como una de solo tres dobles ganadores en el reino, con triunfos consecutivos en 2023.

Sam Bird también ha prevalecido dos veces en la Nación Medio Oriente, en 2019 y 2021. El as y compañero de equipo británico Taylor Barnard ha mostrado una forma prometedora para el equipo de Formula E de Neom McLaren en la temporada 11, ambos ubicándose entre los cuatro primeros en Brasil.

El compañero británico Jake Dennis (Andretti Formula E) dominó la carrera uno en Diriyah el año pasado y cuenta con tres resultados de rostro adicionales en su crédito en el país. El campeón 2022/23 regresa dividiendo el par McLaren en la mesa de los pilotos, y un solo punto por delante del dos veces ganador del título Jean-Éric Vergne, quien encabezó un doble Top de DS Penske en México el mes pasado antes de un establo Maximiliano Günther. El francés ha terminado dos veces subcampeón en Arabia Saudita.

El dúo de Racing de Mahindra, Nyck de Vries y Edoardo Mortara, han embolsado conjuntamente tres mejores resultados de esta temporada en un comienzo alentador para el atuendo indio. En 2021 y 2022, de manera similar compartieron tres de las cuatro victorias de Diriyah.

Otros que habían brillado en Arabia Saudita en el pasado son Stoffel Vandoorne (Maserati Msg Msg Racing), Robin Frijns (Carreras de Ivision) y Lucas di Grassi (Lola Yamaha Abt Formula E Equipo), anotando ocho apariciones en el podio entre ellos, mientras que el reciente la reciente El ganador allí, Nick Cassidy de Jaguar, será entusiasmado para iniciar su desafío con un gran puntaje que ha atraído inusualmente un espacio en blanco de los dos primeros electrónicos.

El fin de semana comenzará con una sesión especial de práctica libre de novatos de 40 minutos el jueves (13 de febrero), basándose en el éxito de la innovadora prueba de mujeres en Madrid en octubre pasado. Ofreciendo a los pilotos que nunca antes habían competido en el Campeonato Mundial de la Fórmula E de ABB FIA la oportunidad de probar el auto Gen3 EVO tecnológicamente avanzado introducido esta temporada, contará con pilotos como Jamie Chadwick, Théo Pourchaire, Tatiana Calderón, Daniil Kvyat o Mikkel Jensen .

El innovador nuevo Pit Boost también debutará en el primero de las próximas dos carreras, lo que requiere que todos los conductores hagan una parada de pozo de 30 segundos obligatoria para un impulso de energía al 10% (3.85kWh) a través de un refuerzo de 600kW. Esta característica que muestra los mensajes de carrera de Formula E a carretera, se implementará posteriormente en Mónaco, Tokio, Shanghai, Berlín y Londres.

La inaugural Jeddah E-Prix, la tercera ronda de la campaña 2024/25 de la Fórmula E, comenzará a las 20:05 hora local (18:05 CET) el viernes 14 de febrero, seguido de la cuarta ronda al mismo tiempo el sábado 15 Febrero.

La pista 2025

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Horario de apertura del centro de medios
Jueves 13 de febrero 10:00 – 22:30
Viernes 14 de febrero 10:00 – 00:00
Sábado 15 de febrero 10:00 – 00:00

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